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顺德汽车音响改装——奔驰GLK260音响改装升级DLS、欧迪臣、JL汽车音响

楼主#
更多 发布于:2014-09-02 10:02
顺德永日汽车音响改装——奔驰GLK260原车音响改装。
 
奔驰GLK260汽车音响改装——常说,汽车音响,是一部车的灵魂所系,没有美妙音乐的驾驶会变得无味而疲惫。心胸豁达的奔驰GLK260车友,平时就喜欢听些人声,流行歌曲,偶尔还小HIGH一下,追求个性的奔驰GLK 260音响改装的车友,自然不会忍受平淡无奇的奔驰GLK260原车音响了。下面是顺德永日汽车音响改装店针对奔驰GLK260汽车音响改装的一个案例和大家分享。

 

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1楼#
发布于:2014-09-02 10:05

奔驰GLK260和GLK300的原车音响系统效果主要都表现在声音发闷太散,质感差,中频蒙,高频粗糙暗淡,没有延伸,整体的感觉就是声音纯度不够,很难释放出类似的靓丽音质效果,所以无法满足部分车主的要求。为此较多的车友都会选择后期的汽车音响升级。车主是一位玩了很多年汽车音响的人,同时也为数辆爱车改装过效果,效果也不尽如意。入门久了,自然对中国市场的汽车音响品牌也是有一定的了解!对此,本次改装他的要求就是声场清晰,有层次感,清爽明快的高音效果,饱满充实的中低频,以及富有质感的超低频效果。


本次奔驰GLK260改装根据车主的要求配置如下:
前声场:瑞典DLS-R6.2二分频

后声场:瑞典DLS-126G同轴
功放一:萨迪SA-85.4四声道
功放二:萨迪SA-800.1单声道
低音炮:捷力10TW3十寸
处理器:欧迪臣BIT-TEN
隔   音:静驰隔音

图片:4.jpg



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2楼#
发布于:2014-09-02 10:13
许多不同种类的原车音响系统都逃不开最后声音发闷的厄运,这主要是因为原车厂家为了追求低成本,对许多的轿车采用的都是较低档次的音响,即使是一些名车,用的音响也仅仅是品牌音响中的入门级别喇叭,最后的效果能好到哪去?我们来说说这款奔驰GLK260车的原车音响系统,这车原音响纯度不够高,大家听的时候,原车喇叭表现效果不是很给力,原车配置的音响,主机的品质,比大多数品牌所配的主机高档,但喇叭和绝大多数原车所配的喇叭一样,也是采用塑料盆架的低成本的喇叭,严重影响了主机发挥,对喜欢音乐的车主,升级音响是必然的。想要升级的话,最好整体考虑。

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3楼#
发布于:2014-09-02 10:14


有一点值得注意的是,车门内是非常潮湿的,下雨天、洗车时都会有水流入车门内。所以在安装喇叭时,防水是非常重要的。所以喇叭木垫圈必须做防水处理,否则木板一旦吸水、吸潮后就会变得发胀、变得松散,很快就坏掉了。因此喇叭安装木垫圈,全部采用防水清漆浸渍处理。

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4楼#
发布于:2014-09-02 10:15
作为瑞典DLS最热门的系列喇叭,其性能在实际的试听中却表现相当不俗,能够感受到优美,富有节奏而自然的音质,极富穿透力。尤其是在大动态时,它的瞬态表现相当出色,干净而有力,丝毫感受不到一点拖泥带水之感。喇叭系统采用了高品质元件的简洁分频技术,喇叭的工作效率很高,声音真实而自然,忠实还原音乐本色。
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5楼#
发布于:2014-09-02 10:16
高音的安装位置效果。
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6楼#
发布于:2014-09-02 10:17
瑞典DLS-126G同轴装于后门,可以起到给整个系统增加层次感,是对整套音响丰满度和空间感的一个补充。
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发布于:2014-09-02 10:18
后尾箱也是噪音的来源之一,如排气管噪音、风噪、尾箱轰鸣噪音,我们不但做上一层静驰隔音,还在静驰隔音上面铺上一层吸音棉。
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发布于:2014-09-02 10:19
音响电源的接线和保险座的安装,这个特备要固定紧,不能让其有所松动。
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9楼#
发布于:2014-09-02 10:20
两台萨迪功放和欧迪臣Bit-Ten音频处理器经过师傅的工艺设计,完美的装在后排座椅的后面,既不占用空间,又美观。

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