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湛江车改坊&车乐汇--“静”享自由，斯柯达明锐隔音音响作业
斯柯达车主是二次升级了，第一次选择的是升级导航，而本次选择的是隔音作业。因为有了上一次的改装体验，所以隔音方案很快的确定下来。
图片：psb.jpg  图片：psbCA0CWM88.jpg  图片：IMG_7969.JPG  四门隔音减震处理，施工过程大致分为以下几个步骤：拆门板—内层贴条状减震胶—外层减震胶—外层消音隔热棉—门板复位。从噪音的角度来说，明显的风燥降低，共振噪音降低。 图片：IMG_7964.JPG  图片：IMG_7977.JPG  |
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1楼#
发布于：2014-10-01 14:30
图片：IMG_7991.JPG  叶子板： 车内噪音的产生，叶子板不可忽视，受到车轮与地面的接触，还有在沙石路面行驶，避免不了它们溅起对叶子板的撞击声，这样一来，叶子板内的隔音就尤为重要了。 图片：IMG_7981.JPG  图片：IMG_7982.JPG  虽然此次只是针对性局部做了隔音，但比没做隔音之前还是要好得多。100公里每小时速度内，发动机声音减弱了许多，风燥与路噪都有不同程度的减弱。 图片：IMG_7997.JPG  |
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2楼#
发布于：2014-10-01 14:35
图片：IMG_7992.JPG  喇叭安装图： 图片：IMG_7996.JPG  这部分的施工主要针对发动机噪音的处理，通过对引擎盖钣金的减震吸音，削弱发动机噪音向外层传递，经空气传入车舱，另一方面在U型槽位置贴减震胶可以削弱发动机噪音向室内传入。 图片：IMG_7967.JPG  图片：IMG_7968.JPG  图片：IMG_7990.JPG  |
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