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菲亚特博悦--如此完美的车型，对于车主来说，美中不足的就是噪音略大，为了更好的提升车内的静音环境，只能做隔音来使之完善。汽车隔音，顾名思义是通过施工实现车内隔音，使驾乘环境更安静。车主感觉在高速行驶时发动机声音太大，车外的声音能清晰听见，当时速高于80km时，轮胎发出的声音格外明显，所以做全车隔音是非常有必要的。
图片：1.jpg  全车隔音材料：PROOF MORE环保隔音——减振板 荣茂减震板由2层复合材料组合而成，外面一层铝箔，铝箔的表面有一层不同于普通涂料的独特耐磨耐腐蚀亲水镀膜，保证铝箔表面高度稳定、不易氧化，消除铝氧化对人体的影响，也让材料使用寿命更加长。另外一层是环保无异味高纯度丁基胶+高分子材料的全新配方，荣茂减振板在环保ROHS检测中未检出：铅(Pb)、镉(Cd)、六价锘(Cr+6)、汞(Hg)等物质。两层材料科学有效的组合保证了优异的减振、隔热、强化钣金性能，是绿色环保人士的首选隔音材料。 图片：2.jpg  引擎盖隔音：它最主要是吸收引擎运转时的噪音，并且还有隔热功能，能有效保护引擎盖原厂烤漆，避免长时间高温使得烤漆变色甚至脱落。 图片：3.jpg  双层隔音好处在于可以强化钣金，减小门板的共振现象，密封车门。并且帮助喇叭更好的发挥。密封门板，让门板内形成一个不规则的密闭箱体，喇叭能更好的发挥，强化钣金，减小门板振动。 图片：4.jpg  车厢底盘、后备箱的隔音处理，最主要的功能是处理底盘、尾箱在高速行驶时钣件震动共鸣，及由轮胎传入底盘的路面噪音，和排气声导入后箱的共鸣音压。 图片：5.jpg  图片：6.jpg  图片：7.jpg  图片：8.jpg  |
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