开年大戏 本田新奥德赛改装彩虹SL-C6.2两分频喇叭

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不知不觉，已到“元旦”三天小长假最后一天了，快乐的时间总是过得特别快。在这个特别的日子里，如果做些不一样的事情，那就更有意义了。如给大家介绍的这位本田新奥德赛的车主，他就趁着这个难得的机会在“杰胜影音”专业音响（广州店）升级了原车音响。既可改善原车不足，又给自己带来愉悦，何乐而不为呢！

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系统配置:
前声场喇叭：彩虹SL-C6.2两分频喇叭
后声场喇叭：彩虹SL-C6.2两分频喇叭
功放：彩虹boat4
隔音：大能隔音

奥德赛门板拆开,简陋程度不堪入目

图片：2奥德赛门板拆开,简陋程度不堪入目.jpg

后门板内外隔音后效果

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本田奥德赛是集家用与商用一体，其空间大，外型高档，再加上老品牌效应，自然而然，做生意者很多人士为其埋单的。车主这辆奥德赛就是出差时常用到的，并且以接送贵宾客户居多，车主为了给合作客户增添更加亲切感与放松，进而选择音响升级。一路好音乐陪伴，在未洽谈业务之前，早早就给人留下深刻印象和好感，无疑是增进合作机会更近一步了。

门板内外隔音后完全变踏实了，且形成一个密封箱体

图片：4门板内外隔音后完全变踏实了，且形成一个密封箱体.JPG

轮毂及周边部位隔音

图片：5轮毂及周边部位隔音.JPG

叶子板拆出来做隔音

图片：6叶子板拆出来做隔音.JPG

另外，车主还十分注重车内驾车环境，因而凡是噪音来源的大的部位都做了隔音，如门板，叶子板、轮弧、引擎盖等都做了专业隔音工艺，隔音材料用大能隔音。值得一说的是，隔音除了有效阻止各种噪音外，如门板做双层（内与外）隔音，还可形成一个密封箱体，给装在门板的中低音喇叭更是提供良好发音条件，“箱体”式门板空间，使得中低音出来的效果更扎实，更令人满意。

轮胎顶部隔音细节

图片：7轮胎顶部隔音细节.JPG

引擎盖隔音效果

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喇叭方面，不得不提，车主换装的是彩虹SL-C6.2两分频套装喇叭，并且，前后声场都是同品牌同型号的。这种做法，体现了车主舍得外，还说明车主对彩虹产品情有独钟。位于彩虹喇叭系列素有“好声”的SL-C6.2两分频套装喇叭当仁不让，银音盘无疑是它的一大特色，它不仅仅是造型好看，更是深于内涵，其声音品质正如其名，用来听人声，是绝对不让人失望的。上面说到，车主的奥德赛是专用接送客户的，在安静的环境中，给客户能来好的音乐，制造出轻松平和气氛，这是相当难得的。在安装上，杰胜在细节上甚是讲究，与一般的安装加垫圈，加防水罩，做密封还是不够的，如中低音喇叭装最后的工序还加装一只“美音圈”。多一道工序，就多一份收获，“美音圈”其有效地防止喇叭的发音扩散，使喇叭发音集中身前方发出，将最好音响效果交给车主。

所有器材安装前先来个合影

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仅从外形与用料，彩虹SL-C6.2就显得十分吸引力

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彩虹SL-C6.2两分频的中低音喇叭安装加“美音圈”，使喇叭发音更集中

图片：11彩虹SL-C6.2两分频的中低音喇叭安装加“美音圈”，使喇叭发音更集中.JPG

诚然，将喇叭的潜质充分发挥出来 ，功放是必不可少了。用来推动前后声场的是彩虹boat4功放，它是一款四声道功放。这样一来，用它来搭配彩虹SL-C6.2两套喇叭再适合不过了。再者，相同品牌之间搭配，更容易调试好的音响效果。彩虹boat4功放体积体小和功能齐全是它的卖点，接近方形的设计更使得安装灵活，如装于座位底下，后座背，尾箱等，完全不会给放物制造压力。这种实用与娱乐并存的音响升级，更是得到了新奥德赛的车主认可与良好评价。
 
方形的彩虹boat4功放十分讨人喜爱
 

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彩虹boat4四声道功放体积细小,但功能十分齐全
 

图片：13彩虹boat4四声道功放体积细小,但功能十分齐全.jpg

汽车音响达人: (2015-01-09 17:07)

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