向前，梦想将至——四会杰声新威驰全车隔音

      全新威驰以全新活力设计打造出Under Priority梯形下格栅，上格栅延伸出利落线条与前大灯交错，再结合贯穿前大灯的镀铬横条，共同凝聚出Keen Look锋锐前脸，展现出深具超越性的宽阔视觉感。车身侧面线面结合，塑造出大气而彰显青春个性的车身印象。中控部分的线条感更为强烈，而大量的“缝线式”工艺使其在视觉效果上有着与真皮包裹相似的质感。新威驰整体精工设计、节能动力、全面安全。
      本次改装的新威驰车主是一位事业有成的年轻人，这款新威驰非常的适合车主的气质，这也是车主喜爱这款轿车的原因。车主追求安静的车厢氛围。通过好友介绍跟我们取的联系，在技术人员的推荐下，车主决定选择赛伦斯为威驰做了全车，以降低一些噪音的传入，提高车内安静系数，提升驾驶乐趣。

隔音前覆盖一层薄膜保护车身。

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四门隔音减震
系统的隔音工程通过减振、降噪、密封三个步骤来完成。前车门隔音处理。分别在车门钢板的内侧及隔板上贴上一层具有良好隔音、制振及密封作用的减振板，使车门内腔成为一个密封音箱，消除了门板共振及喇叭前后声波相互抵消的“声短路”现象，发挥出中低音喇叭单元的最佳性能。
首先是新威驰的车门赛伦斯隔音减震施工，第一步门板内饰板拆卸后的样子；

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赛伦斯隔音品牌，采用最先进的约束性阻尼减振技术，以高纯度的丁基橡胶为基层，外覆大能独有的经过耐磨耐腐蚀镀膜技术处理的铝箔，高度稳定不易氧化，具有优异的减振、隔热、防锈、钣金强化性能。四门里层赛伦斯隔音减震效果图。

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车门外层赛伦斯隔音减震效果图。

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车门安装后效果图。

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后尾箱吸音棉。

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后尾箱盖隔音以及隔音后的效果图。

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       新威驰用赛伦斯隔音后，提高了驾驶舒适度，而且大幅提升音响音效，使汽车音乐还原得更完美，更富层次。向前，领略全新惬意驾驶感受，梦想将至，静待绽放。
 

底盘隔音
底盘隔音的好处，遇到坎坷或者过颠簸路的时候，会整车感觉扎实一体了，而且那种空腔震动的声响会明显见小，整体感觉更紧凑。
底盘第一层隔音制振处理，在清洁干净的钢板表面紧密的贴上一层赛伦斯。

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座椅底部隔音
拆卸座包，露出钣金。

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贴上一层赛伦斯，隔音制振处理。

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尾箱隔音
后尾箱露出的钣金。

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尾箱赛伦斯第一层隔音保护就是通常的钣金减震；

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