上海音航汽车音响改装 雪铁龙C4L升美国K牌CS667套装喇叭+ES同轴

 
雪铁龙C4的前脸相对于整车的时尚动感来的保守一些，因为与国内版的世嘉几乎一模一样，不同的是世嘉的前脸在进气格栅的位置采用了同色车身设计。
 
车主为什么要进行改装音响呢？答案看起来似乎很简单，是为了获得心目中的音乐享受。对！但也是不全对。还有什么呢？一是要在车主的经济承受范围内，二是改装音乐风格要得到车主的认可，这些条件都是车主进行音响改装所不能缺少的呀！
 

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配置清单：
 
前声场：K牌CS套装
 
后声场：K牌ES同轴
 
四门德维隔音
 
 
 

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 CS系列扬声器系统，在设计时以方便安装人员为出发点，生产便于安装、更易操作的套装系统，并坚持KICKER一贯的优质性能和耐用型。平稳的中音频率以及强有力的高音为您的每一次驾乘提供卓尔不凡的音乐享受。+ CS套装系统，为KICKER Yellow音响系统提供高级的音质，价格合理的配件。同时，为之前的系列产品相比，CS套装系统适合更多的车型。安装人员将发行CS系列产品更加易于操 作，安装深度的降低使该产品适合任何尺寸和型号的车型。对外置的分音器的物理特性行削减处理，以便提供更多的安装选择。该类产品的另一特点是，调节式，三 个高音衰减档位能够调节高频的增益。KICKER第一次推出6X9英寸的套装扬声器，作为该系列产品的第四个型号。
 
 

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+ 20毫米的钛金属膜高音喇叭，经过优化处理，适合任何车辆。可以进行嵌入、表面或悬挂安装。与之前的系统相比，该款产品的音质高度清晰，采用避免衍射和减少反射的设计。
 
 

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+ 与市面上的系统相比，高档的中低音扬声器保证了音质的大幅升级。相位纠正塞可以避免失真，以确保清晰和高保真效果。可靠、耐重负荷的弹波结构。传递完美的 低音回放；平稳的中音频率，采用EVC（拉长型音圈）技术，坚固的聚丙烯喇叭音盆和经过UV处理的外围结构。所有这一切，旨在为您提供精准的线性位移和音 乐的现实感受。
 
 
 
后门ES同轴安装效果
 

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