音乐人生 点燃激情的音乐——奔驰ML350汽车音响改装DLS喇叭

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奔驰ML350，丰富的高科技配置，迷人的车身线条，多变化的车内空间，全部具备，奔驰把这款经典车型做到了极致，而音乐仍然被开发者忽视，原车音效相对而言掉价了。为了不磨灭司机对激烈驾驶的渴望，选择音响系统升级不妨是一个改进舒适度的明智方案。
 
 

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奔驰是身份和地位的象征，能开奔驰的车主都是很会品味生活的人 ，就像品味音乐一样，一段美妙的音乐是一种快乐的享受；
 
 
 
奔驰ML350汽车音响改装配置单：
主机音源：阿尔派H800+C800
前声场喇叭：瑞典DLS UP36I 三分频套装喇叭
后声场喇叭：瑞典DLS R6.2两分频套装喇叭
功放1：欧迪臣AV5.1五声道功放
功放2：雷贝琴75A4 四声道功放
隔音：STP晶片两对
改装店家：南京音乐人生汽车音响改装店
 
 
奔驰ML350汽车音响改装器材：
 
 

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技术人员开始动手为爱车换装，如图：拆掉车门装饰后，可以看到车门钣金内基本没有任何的隔音措施：
 
 

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车门双层STP银卫士隔音：汽车车身都是由金属薄板制成，发动机、轮胎、门板所产生的振动会使这些金属板壳体发生剧烈地振动，辐射出较强的噪声，这些噪声会通过车身钣金和框架的振动传递到驾驶室里的，并且这些噪音在传递过程中会带动车身金属板振动，产生二次噪音，使得噪声更为严重。所以可以说汽车最主要的噪音来自于结构噪音，而对于汽车结构噪音最有效的方法就是阻尼减振即在该传播途径上增加弹性阴尼材料，隔绝或衰减振动的传播，就可以实现减振降噪的目的。
 
 

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在门板挡板外面，门板扬声器背面装上STP晶片：作为一个优秀的音乐护航官，STP晶片可以吸收反射失真的音响声波。分散和吸收扬声器和金属门板的共振声波。阻挡车内音响声音从门缝漏出，消除门板内产生的共振。
 
 

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 前声场安装瑞典DLS UP36I 三分频：DLS汽车音响从一开始就为那些超级高保真音乐迷，有车一族音乐玩家开发和制造的扬声器。他的设计以浓厚的欧洲文化底蕴为背景，注重音乐的整体还原性和高解析度，音乐清澈自然而不加修饰，其经典隽秀的品位征服了整个欧洲，在2003年欧洲汽车音响总决赛中夺得6个冠军、3个亚军的辉煌战绩。

 

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瑞典DLS-UP36I三分频喇叭很好的兼听不同风格的音乐，特别在平衡度、低频松软、人声、中频表现以及质感方面都有相当出色的表现。瑞典DLS喇叭绝对是实而不华，高清晰度，明亮演绎能力，速度感强，适合各种音乐风格，至今赢得无数的奖项及市场人士的掌声。

 

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后声场安装瑞典DLS R6.2两分频喇叭：原车的中低音扬声器的定位支架原位安装，使得声场位置基本与原车无异。扬声器品质上的升级外，针对车门，我们除了做上减震、隔音，还对门板进行密封工艺工程。如此扬声器得到了最极致的发挥，对音效的要求更是到了严格的程度。

 

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中音倒模安装在门板上，有利于声场的定位，它的角度，直接决定了一套音响系统的价值取向，强化了中频延展能力，细节重现更加丰富。

 

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欧迪臣AV5.1五声道功放和雷贝琴75A4 四声道功放两台功放安装在后座座椅下方：在对汽车音响进行改装时，为了更好的音乐效果，很多时候我们都会选择加装一个汽车功放来提升整体效果。不过面对汽车有限的的空间，虽然一般汽车功放个头都不是很大，但是面对有限的车身，合理的安装汽车功放，便成了一项非常重要的事情。

 

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调试完毕后，使用专业的频谱仪进行检测，在频谱仪的显示的曲线上，我们不能看出这次系统首次调试的成功，代车主提车试听时，将会根据车主的要求进行微调。