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纳智捷5并不是一款像纳智捷大7SUV和纳智捷大7 CEO那样走细分市场路线的产品 而是一款面向大众的新产品 对于新车而言 它拥有着2720mm的轴距和与大7SUV相同的Think+Touch人机交互系统等设计 由此让我们看到 纳智捷5将以打造宽适空间和拥有较高配置为卖点 其宣传的口号就是幸福的家庭房车 图片：1.jpg  施工从车门开始，原车车门只有一层防水膜！ 图片：2.jpg  在原车里层钣金上贴一层蓝金刚，加强钣金厚度，可以更好的降低钣金震动带来的共鸣噪音！ 图片：3.jpg  车门外层的隔音处理之后车门钢板上的孔洞被隔音材料完全密封了，使车门形成了一个类似于音箱的箱体，为喇叭提供了一个更理想的工作环境，降低了因共振引起的谐波失真，声音会更干净有力。 图片：4.jpg  尾箱是相对密封的箱体，进入的噪音在此会产生回音与共鸣，加大噪音的音量。在尾箱里贴一层大能蓝金刚，能强化尾箱钣金结构，减少振动及共振引擎的噪音，防止车体变形。同时，还能起到密封隔音的作用，降低尾箱噪音。 再使用大能超级温莎来吸收、处理嘈杂的噪音，有效降低尾箱内的噪音。 图片：5.jpg  |
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1楼#
发布于：2015-01-15 16:23
2楼
两层隔音措施，第一层大能蓝金刚，第二层大能超级温莎，底盘位置占据整个车子的面积较大而且距离路面较近，做好隔音之后胎噪和路噪都得到了明显的降低，而且沙石撞击底盘的声响也得到了明显的削弱，在过颠簸路面的时候还会感觉到车子变得更加扎实。图片：6.jpg  翼子板使用蓝金刚止震板可以降低胎噪和路噪 图片：8.jpg  先使用蓝金刚强化引擎盖钣金，降低引擎盖与发动机仓共鸣噪声；再使用引擎盖隔热膜吸收发动机噪音、阻隔发动机仓热量向引擎盖的传导，有效解决发动机噪音的同时，让引擎盖免受发动机仓热量的高温烘烤，让引擎盖永久光亮如新！ 图片：7.jpg  |
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