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把激情进行到底 丰田锐志改装雷贝琴R6L两分频套装喇叭

楼主#
更多 发布于:2015-01-20 20:37
管理提示:文章已做首页改装案例收录http://tune.carcav.com/Toyota/Reiz/201501/53325.html

锐志无论是名字还是外观设计,亦或是它的动力表现,都有让人喜欢的理由。毫无疑问,锐志的拥趸大都是年轻时尚一族,他们追求个性张扬,追求激情表现,那么,怎么能少了好的音乐?然而锐志的原车汽车音响却遭到不少车主的吐槽。怎样的音响系统才能与锐志比较般配?雷贝琴R6L两分频套装喇叭搭配雷贝琴RA80功放,再加一只雷贝琴P10S原装低音箱,这是杭州道声为一位锐志车主开出的“药方”。
 
把激情进行到底 丰田锐志改装雷贝琴R6L两分频套装喇叭

图片:1把激情进行到底 丰田锐志改装雷贝琴R6L两分频套装喇叭.JPG


 
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1楼#
发布于:2015-01-20 20:38

系统配置
音源:原车主机+雷贝琴204处理器
前声场喇叭:雷贝琴R6L
低音:雷贝琴P10S原装箱
功放:雷贝琴RA80
隔音:荣茂
线材:全套锐克高品质无氧铜+专业辅线

今天的主角——丰田锐志

图片:2今天的主角——丰田锐志.JPG




前门板第一层隔音处理——止振

图片:3前门板第一层隔音处理——止振.JPG




前门板第一层隔音处理——止振

图片:4前门板第一层隔音处理——止振.JPG


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2楼#
发布于:2015-01-20 20:38

雷贝琴R6L两分频套装喇叭代替原车喇叭,由于用料比原车喇叭提升了几个档次,灵敏度和信噪比都得到大幅度的改善,声音表现更加细腻真实,喇叭的功率也大幅度提升。提到功率,这是原车音响系统的一大软肋,不仅原车喇叭的功率很小,一般原车是不配功放的,喇叭直接用原车主机推动,原车主机的功率是15W左右,可想而知,喇叭能有怎样的表现,这也是为什么原车音响在音量稍微大一点的时候就会出现失真的重要原因。雷贝琴RA80很好地解决功率供给不足的问题,让喇叭发挥的更加淋漓尽致,系统升级后,音响效果出现脱胎换骨般的提升,也就不足为奇了。

前声场中低音喇叭单元雷贝琴R6L安装在门板上

图片:5前声场中低音喇叭单元雷贝琴R6L安装在门板上.JPG




来一张特写

图片:6来一张特写.JPG




前门板的隔音和喇叭安装效果图

图片:7前门板的隔音和喇叭安装效果图.JPG


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3楼#
发布于:2015-01-20 20:39

至于超低音——雷贝琴P10S原装箱,明眼人都明白,它几乎是为激情而生的,锐志车的音响系统,怎能少了激情的基因呢?如果说雷贝琴R6L擅长于人声的表现,那么雷贝琴P10S原装箱则在低音表现方面很有一套,只要不是过于苛刻的要求,它都不会让你失望。这样一套音响系统虽然称不上发烧,然而却也是性价比很高的,既能人声音乐,流行乐曲就更不用说了,演绎动感音乐也绝不会拖后腿,更值得一提的是,这样一套系统,所需要的预算也是很“平易近人”的。

门板双层隔音工程提高了门板的密封性,有利于喇叭工作

图片:8门板双层隔音工程提高了门板的密封性,有利于喇叭工作.JPG




功放安装在座椅底下,合理利用空间

图片:9功放安装在座椅底下,合理利用空间.JPG




功放安装在座椅底下,合理利用空间

图片:10功放安装在座椅底下,合理利用空间.JPG




雷贝琴P10S原装箱安装在尾箱上

图片:11雷贝琴P10S原装箱安装在尾箱上.JPG




整个尾箱的改装效果图

图片:12整个尾箱的改装效果图.JPG


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