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德国好声再现 珠海音匠汉兰达音响升级乐斯登R-165 演奏精彩乐章管理提示：文章已作首页改装案例收录http://tune.carcav.com/Toyota/Highlander/201505/54838.html 汉兰达有着时尚、大气、硬朗的外观，超大舒适的车内空间，强悍的性能风格，是实用与智能完美结合。但原车的音响就没有其外型这般吸引人了，原车音响系统用车主的话来说就是很没劲，低音很散、高音暗淡。 作为一款SUV车型，对于音场的定位还是不错的，起码把前音场的高音位置上移了，这样会使高音与中低音的感觉不那么拖泥带水，然而，为了美观，汉兰达把高音喇叭位置置于仪表盘两侧，这样反而使高音太“过”，与中低音衔接不上。改装势在必行，下面我们一起和音匠的师傅们来看下改装过程。 图片：_MG_3481.jpg  首先是配置 前声场：德国乐斯登R-165 一套 后声场：德国彩虹DL-X6 一套 功 放：德国乐斯登CO-65.4 一个 超低音：日本笛神BlackBox 一个 图片：_MG_3499.jpg  所谓“工作态度决定一切，职场细节决定成败”我们音匠的作风一直是这样，做什么都一丝不苟，改装从防护开始。 图片：_MG_3496.jpg  内外都层层防护好，车主放心我们也能更安心的完成工作。 图片：_MG_3492.jpg  师傅们三两下就把前后门的门板拆下来了，看来平日拆装了不少了这种车型。细心的朋友估计也看到里面空洞洞的，除了一层薄膜，没有做任何止振措施，不紧让我汗颜日本人勤俭节约的程度。 图片：_MG_3484.jpg  |
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1楼#
发布于：2015-01-23 10:19
想必大家都知道隔音的重要性，特别是对于汽车音响来说，因为汽车音响是移动的，所以风燥这些是无法避免的。在此我在重复强调一遍四门双层环保隔音的重要性。
车门内饰板隔音，可降低行车时，门内饰钣因与零件松脱造成的杂乱噪音。 有效改善音响系统在内饰板上引起的不规则震动噪音，是提高音响质量的最佳施工部位。 第一层减震板 图片：第一层隔音.jpg  第二层隔音，这样是为了保证喇叭有一个良好的发声箱体，让音响发挥得更淋漓尽致。 图片：_MG_3473.jpg  再来看下原车喇叭 从喇叭上讲，汉兰达的中低音喇叭为6*9寸的椭圆形喇叭，一般来讲，椭圆形喇叭在听觉上没有圆形喇叭共振效果好。而且原车喇叭磁体极小，想要好音质那是不太可能的。 图片：前声场.jpg  图片：后声场.jpg  图片：磁体.jpg  |
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2楼#
发布于：2015-01-23 10:27
接着我们看下高音，下图左边为乐斯登高音，右边为原车高音
图片：IMG_2841.jpg  乐斯登高音原位换装 图片：IMG_2843.jpg  后声场用的也是德国之声彩虹同轴EL-X6 图片：彩虹后声场.jpg  图片：IMG_2848.jpg  前声场换装上德国乐斯登套装喇叭R-165 图片：IMG_2853.jpg  回装门板 图片：IMG_2851.jpg  |
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3楼#
发布于：2015-01-23 10:29
日本笛神超薄有源低音安装在座位下
图片：IMG_2938.jpg  乐斯登功放CO65.4功放也是安装在座位下 图片：IMG_2951.jpg  此次改装的乐斯登R-165套装喇叭在音质方面表现出色，其音色大气稳重，清爽开扬。而彩虹同轴EL-X6同轴喇叭则音色澎湃开扬，声音弹性好，演绎摇滚及人声效果佳。两者相互配合，再加上乐斯登功放CO-65.4源源不断提供的动力，整个声场声音显得浑厚有力又水到渠成，给人一种心潮澎湃的感觉，让人精神百倍！ 改装到此结束，谢谢大家！ 汽车音响改装搭配请联系以下微信：cm2320 图片：罗总二维码.jpg  |
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