[S5]过足耳朵瘾纳智捷S5改装彩虹SL-C6.2喇叭+山星PIC80.4功放

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相比其他品牌车型，纳智捷的音响升级案例少些。那么，是不是它的音响部分就不可挑剔了，不需对其进行升级？答案是否定，以音响专业店的经验，哪款车型改装数量的多少是与整车销售情况有关的，销售越多的车型，它的案例就越多，反之，就越少。杰胜影音近日就成功升级一辆纳智捷S5，趁着空档时间整理出来与大家分享下。

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系统配置
主机：原车主机
前声场喇叭：彩虹SL-C6.2两分频套装
功放：山星PIC80.4 四声道功放
低音：DD 0210S4 超低音
隔音：平静四门隔音

纳智捷S5在杰胜影音店内施工

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纳智捷S5门板内部只是一层塑胶纸，毫无隔音可言

图片：3纳智捷S5门板内部只是一层塑胶纸，毫无隔音可言.jpg

实话实说，纳智捷原车音响没有可圈可点之处，充其量当作一套标配能发声的普通工具罢了。如果遇到对音响有要求的车主，升级是迟早的事。就先拿它本身硬件来说，和很多车型一样，纳智捷的门板结构都是十分简陋，孔大且单薄，在拆开的图片，光秃秃的铁皮很难说服车主不去升级的理由。而纳智捷的车主就选择做四门隔音，并且做成双层的，即门板内层和外层都贴上隔音材料。隔音选择的是平静隔音品牌。值得一提是，门板粘贴隔音材料后，喇叭的发音底气更足了。皆因隔音后的门板形成一个密闭空间，无形中给喇叭有如“箱体”式的发音。

前门内层隔音

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门板内外隔音后再装喇叭

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后门内外隔音后效果

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音响方面，除了原车主机，都它器材都重新更换，另外，还加装了专业功放与超低音来完善整套系统的搭配。换装部分：前声场为一套彩虹SL-C6.2两分频套装喇叭。加装部分：山星PIC80.4功放和DD 0210S4 超低音。这样一来，专业喇叭搭配功放，声音效果无疑是更胜一筹的。汽车音响，器材搭配极其重要，车主抓住了重点。另外，在安装上，前声场喇叭也做了最佳定位，如将彩虹SL-C6.2的高音喇叭装在A柱，作用中提高听音声场的高度与宽度。中低音喇叭装在门板原位，与高音喇叭拉开距离，形成一定的听音空感。值得一提的是，换装的喇叭并不是直接装门板，其过程中加垫圈，做防水以及密封等工序，这些专业工艺在原车上是看不到的。

纳智捷S5中控台原车主机保留不变升级

图片：7纳智捷S5中控台原车主机保留不变升级.JPG

彩虹SL-C6.2两分频的高音粘上A柱安装

图片：8彩虹SL-C6.2两分频的高音粘上A柱安装.JPG

山星PIC80.4 四声道功放装在座位底下

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山星PIC80.4功放安装以简单和实用角度出发，将其隐藏装于座位底下，一来少占其他放空间，二来装好后还有一定空间散热，再加上不做工艺，也及早为车主交车。DD 0210S4 超低音做成活动的箱体放于尾箱，单独箱体的制作也省却在原车动工损伤原车，而量身定做的箱体还满足了超低音喇叭所需的箱体发音，实属一举两得。总之，整个升级方案，在达到音响效果提升之余，还兼顾车自身的使用性，车主也十分认同这种做法。

山星PIC80.4 四声道功放安装效果十分隐藏

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DD 0210S4 超低音放于尾箱

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加班加点为车主施工，务求给车主早点带来好声音

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