成都捷豹音响改装芬朗 全车隔音降噪-旭日酷车音响作业

    捷豹拥有豹子般惊人的速度， 英伦风，给人的印象永远是那么低调而优雅，高贵而气派，这一点可以从捷豹的身上完美地展现出来，在秉承捷豹纯正英伦风范的同时，更崇尚的是挑战创新，；讲究的是品味生活， 所以 从第一辆车起，捷豹就坚定地履行自己的诺言：制造最新奇最高端的产品。捷豹外面是同级唯一以航空工业铆合科技打造的全铝合金车体。更坚韧、更轻量化的铝镁合金提升强度与被动安全防护，相比等量钢材坚韧60%，减重40%。

捷豹音响改装配置单：
处理器：8音度 Y2
前声场：芬朗RE-6.3监听级三分频套装
后声场：芬朗SQ-6.5F套装喇叭
超低音：曼菲斯PR10 10寸
前声场功放：芬朗UT-4100
超低音功放：声琅DS-D1
电容：来福 10法拉
喇叭线：秋叶原16#  20米
信号线：HLS 5米 3条
电源线：HLS 6#  10米
电源保险：HLS 60A  1个
其他辅料：低音箱制作
隔音：日本中道全车隔音降噪

看看它的标志，一头奔跑的豹子，体现了捷豹最具魅力的速度，让所有人都为之迷倒！  

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拥有最完美的速度，当然只要速度的更加快，车内的噪音就随之而升温了，车门共振，胎噪、路噪等这些讨厌的噪音就会像苍蝇一样那么让人讨厌，再则加上原车的音响效果也不怎么样，车主本是爱好音乐的人，好音乐必须与爱车同在啊！今天成都旭日酷车就为捷豹改装音响，收获好音乐。。。

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今天上车的隔音和音响产品

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施工前车门，尾箱等，专业保护套保护，防止施工中刮花车身漆面

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接下来是门板隔音，原车门板仅有一小块沥青涂层，经过我们手工满铺之后效果大不同哟

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底盘隔音可是一个艰巨的任务，因为要拆的东西比较多，其次大多车型的底盘纹路凹凸不平障碍物较多

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第二层白棉与第一层止震板搭配让车内更安静

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底盘隔音之后就是尾箱隔音，同样很复杂，但是对于施工质量我们决不妥协

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隔绝了底盘路噪门板风燥，接下来要做的就是轮胎的胎噪了，
轮胎叶子板的拆装其实很简单，但却是整个系统作业中最脏的一部分。

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最后是后尾箱盖和引擎盖隔音

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到此这台捷豹的隔音就完工了，接下来是真正的主角-----芬朗RE6.3

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中音喇叭安装在原车中音位，（门板上）
 

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高音也安装在原车高音位（门板上三角位处）
 
 

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后声场喇叭是用来辅助前声场的增加环绕效果
后声场采用的是芬朗经典系列SQ-6.5F
 

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当然还有我们的定制倒模低音，只属于这辆捷豹的专属低音
 

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曼菲斯十寸低音，低频下潜深鼓声打出来力量感十足
低音特写
 
 

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最后我们来介绍功放与电容
芬朗顶级乌托邦旗舰系列4100功放推前后声场+声浪单声道D1功放推低音
最后再来一个10法拉的电容，相当nice的搭配
 

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 最后全部完工

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这套系统的整体风格与捷豹车的风格十分相似
优雅：RE-6.3纤毫毕现，能展现更多细节，高音亮，人声表现甜美和很有质感，
迅猛：碳纤材质中低音低频下潜深再加上车震神器曼菲斯十寸低音，想嗨就嗨
坐在这样的捷豹上，穿过大街小巷，走过灯红酒绿，在繁华喧嚣里穿梭，车内的你依旧是静静地，只有悠扬甜美的旋律轻轻在你耳畔萦绕，此时的你是不是有点微醺的醉呢！！

 
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