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尽享怡然之乐 长安逸动改装ATI精巧FT6.2+喜力士B2功放
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这一辆逸动的车主，对音乐要求比较高，就是受不了原车音响的“折磨”，用他的话说，开车的时候宁愿不开音响。对喜欢音乐的人来说，长时间离开音乐，那确实是一种折磨。因此车主拿车不久，便来到了广州道声进行音响改装。 尽享怡然之乐 长安逸动改装ATI精巧FT6.2+喜力士B2功放 图片：1尽享怡然之乐 长安逸动改装ATI精巧FT6.2+喜力士B2功放.jpg  |
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1楼#
发布于：2015-02-10 19:01
系统配置 音源：原车主机 前声场喇叭：ATI精巧FT6.2 后声场喇叭：野兽KX165 功放：喜力士B2 隔音：荣茂 前门板先做双层隔音工程 图片：2前门板先做双层隔音工程.jpg  前声场意大利ATI精巧FT6.2中低音单元安装在门板上 图片：3前声场意大利ATI精巧FT6.2中低音单元安装在门板上.jpg  根据车主的要求，原车主机保留，作为系统的音源部分。前声场换成意大利ATI精巧FT6.2两分频套装喇叭，后声场改装一对野兽KX165同轴喇叭，前声场用一台喜力士B2两声道功放推动，后声场直接用主机推动。毫无疑问，这一套音响系统的重点放在了前声场上，这也是绝大部分汽车音响爱好者的选择，毕竟大部分人大部分时间都会坐在前面，因此前声场也就理所当然成为了重中之重。后声场则成为了整个声场的补充部分，起到让整个声场更加饱满的作用。 来一张喇叭安装的特写 图片：4来一张喇叭安装的特写.jpg  整个前门板的改装效果图 图片：5整个前门板的改装效果图.jpg  后门板同样进行了双层隔音工程 图片：6后门板同样进行了双层隔音工程.jpg  |
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2楼#
发布于：2015-02-10 19:01
为了让整个音响系统发挥得更加淋漓尽致，隔音工程是必不可少的，一方面可以减少路噪、胎噪等噪音的入侵，车改善内听音环境，另一方面可以提升门板的密闭性，让门板形成类似于音箱那样的空间，喇叭工作起来会更加出色，系统的整体表现也将得到提升。 后声场野兽KX165同轴喇叭安装在后门板上 图片：7后声场野兽KX165同轴喇叭安装在后门板上.jpg  来一张后声场喇叭安装特写 图片：8来一张后声场喇叭安装特写.jpg  后声场的改装效果图 图片：9后声场的改装效果图.jpg  |
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3楼#
发布于：2015-02-10 19:01
这一辆长安逸动的音响系统，虽然称不上发烧级别，却也是原车音响系统无可比拟的。首先无论是ATI精巧FT6.2还是野兽KX165同轴喇叭，综合质素都要大大好于原车喇叭。另一个关键是，喜力士B2功放的加入，很好地解决了原车音响系统功率供给不足的问题，解决了功率不足的问题，喇叭工作起来自然就更加出色了，效果自然也就更加美妙了。 长安逸动的原车主机 图片：10长安逸动的原车主机.jpg  喜力士B2功放的安装 图片：11喜力士B2功放的安装.jpg  系统最后的调试 图片：12系统最后的调试.jpg  |
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4楼#
发布于：2015-03-26 10:36
了解更多汽车音响改装信息，敬请关注微信公众号：广州唱起来道声体验店
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5楼#
发布于：2015-04-04 10:29
让你的爱车动起来。
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6楼#
发布于：2015-04-11 13:59
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