东营宝马525全车隔音+音响改装东营东骏汽车音响改装

和谐的外形比例带来了良好的视觉感受，5系的发动机舱和座舱尺寸符合黄金分割线定义，美感从此而生。“混血狂徒”就是525的最好写照，5系舒适中保持驾控精髓的风格成为事业精英之首选。这是车主刚提的宝马525，车主对各方面都很满意，唯一美中不足的就是宝马汽车音响系统并没有过人之处，虽然宝马的原车为三分频音响系统，但整体音效没有层次感，浑浊不清，低音发闷，没有那种高山流水层次分明具有穿透力的音效。
对于众多驾驶宝马的车主来说升级原车音响是必不可少的，音响系统除了好听耐听之外还能兼顾美观，实用那是最理想不过的了，德国麦仕喇叭专用喇叭，可以称得上是宝马专车专用量身定做的套装喇叭，均是原位安装保持整体风格原有性。爱车上场

图片：1.jpg

图片：2.jpg

汽车音响的喇叭发声时，由于固定喇叭的面板——车门钣金比较薄弱，钣金会随着喇叭的发声产生共振或颤抖，导致车辆音响的声压受到损失并引起谐波失真，从而导致整车音响的音质恶化。
好马配金鞍，对于隔音材料的选择应该选择环保、无异味、专业的系列隔音材料——大能隔音。
 引擎盖第一层粘贴蓝金刚，制震降噪钣金强化，第二层粘贴引擎盖隔热膜，吸收并反射发动机仓产生的热量，延缓引擎盖漆面老化。

图片：3.jpg

图片：4.jpg

图片：5.jpg

图片：6.jpg

外层钣金我们同样使用大能蓝金刚，不但可以密封钣金上的孔洞，提高车门的密封性，从而有效的阻隔风噪和路噪的传递；还能强化钣金，使钣金间形成一个扎实的箱体，有利于提升车门音响的音质

图片：7.jpg

图片：8.jpg

图片：8-0.jpg

图片：9.jpg

车地板离路面和四轮胎都很近，通过车地板传递的胎噪和路噪大是必然的。这些低频噪音的穿透性极强，钣金和厚地毯都难达到理想效果。如果想达到理想的隔音效果，一定要使用专业的隔音材料，比如大能蓝金刚和大能低频王组合是最佳选择。不但能阻隔噪音，还能强化车体钣金结构，提升汽车行驶的平顺性，使您的驾乘体验完美升级！

图片：10.jpg

图片：11.jpg

图片：12.jpg

尾箱是一个相对密封的箱体。通过后轮毂和翼子板进入尾箱的后轮胎噪和排气管噪音在尾箱内被来回的反射和放大，会让驾乘者感觉非常不舒服。我们首先使用大能蓝金刚来强化尾箱钣金结构、减少震动。再使用大能低频王有效隔绝低频噪音。双重材料组合，隔音效果更加完美。PS：尾箱的隔音，不应该单单的只是对尾箱地板隔音，还应该包括后轮毂、翼子板、后盖板等。只有全方位的隔音升级，才能达到更佳的效果。

图片：12-1.jpg

图片：13.jpg

图片：14.jpg

图片：15.jpg

图片：16.jpg

图片：17.jpg

图片：18.jpg

轮毂的隔音降噪升级，第一层粘贴蓝金刚，制震降噪，第二层粘贴低频王，有效革除低频噪音，是胎噪，路噪，发动机噪音的克星

图片：19.jpg

图片：20.jpg

图片：21.jpg

图片：22.jpg

图片：23.jpg

图片：25.jpg

图片：26.jpg

图片：网站.jpg