广州卖音乐雪铁龙DS5汽车音响改装瑞典DLS喇叭+两门萨迪黄金版隔音

        雪铁龙DS5在许多车主的印象中，应该并不陌生，听过它的名字的车主们应该也了解一二，这台车的性能与造型，以及厂商的推广都做得相当用心与到位，但在汽车影音改装范畴内又是另一景象。有多少人试听过雪铁龙的原车音响呢？有的人会说，基本感觉还算可以，但有很明显的缺点就是音色略浮，音量提高后声音会变岔，定位就不必说了，而在隔音方面更不用说，在大部分的原车都基本没有隔音处理，那确实令人头痛，隔音处理不到位，加上车体钢板薄弱，汽车运动时易产生共振共鸣。此次升级主要是针对锋范两个方面：一个是令人头痛的噪音问题，另一方面想改善提升一下原车的音响系统。
 
配置：
前声场：瑞典DLS
功放：骇客st-4D
隔音：萨迪黄金版
 

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本次车主主要是为了提升原车音响的质量，因此选择了改装前门喇叭与做门板隔音，再加上骇客功放

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首先我们拆下门板内饰，发现原车门板内只有一张防水膜，根本起不到隔音作用。
将隔音材料裁剪成相应的形状，贴在施工部位，再使用专用滚轮将其压实。有气泡时用裁纸刀将其挑开，把空气压出，让隔音材料紧紧贴在施工部位上。

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内层隔音做完后，隔音材料加强了门板钣金厚度，能有效削弱钣金在汽车行驶时产生的共振。
门板做好隔音第二层： 做四门隔音正好可以将车门密封起来，形成一个类似于家音箱的腔体，消除声短路，提升喇叭的低频效果。如果把喇叭直接安装到车门钢板上，喇叭发声时，由于喇叭的安装基板——车门钢板比较薄弱，强度不够，钢板就会随喇叭产生共振或抖颤，导致喇叭的声压受到损失并引起扬声器的谐波失真，从而导致喇叭音质恶化。所以，在车门钢板上贴上顶级减振王可以有效强化车身钢板，减少喇叭与车门钢板共振、抖颤杂音，犹如把喇叭安装到了扎实的箱体之上，大幅提高汽车喇叭在车门上的音质效果。

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       安装喇叭，喇叭的安装需要极为细心，在安装过程中需要注意的事情很多。例如安装在车上的喇叭必须要焊接喇叭端口，并要套管保护，这样才会在长时间的使用下都不会松脱，另外还要给喇叭安装一个防水罩，避免下雨时的雨水滴进喇叭线圈，有效的延长喇叭使用寿命。本店的改装师傅经验丰富，这样的安装自然可以做得滴水不漏。本次卖音乐师傅向车主推荐了DLS喇叭，综合能力表现出色，不管听人声流行还是DJ摇滚，它都能表现非一般的能力。适合初入门的音响爱好者。
 

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