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提车前我就和我们这边一家蛮有名气的音响改装店联系过，当时主要咨询的是汽车隔音，AX7的噪音，大家懂得…由于我家离音响店确实太远了，年后就一直在等时间过来做。21号星期六本来和老板说好了过来做了早点回家的，结果在4S店搞踏板、太阳膜什么的耽误了时间。只好和音像店商量能不能帮我加个班，我明天有事情，在晚就不知道什么时候有空能过来做了。老板答应的很爽快，说好晚上帮我加个班。 图片：1.jpg  等我到店里已经是七八点了，老板师傅都在店里等着在。因为之前沟通过，我也看过他家的隔音音响案例，很快就确定了隔音材料及喇叭品牌。开始让师傅抓紧时间施工。 图片：2.jpg  晚上拍摄的效果不是太好，大家将就着看。 AX7的隔音效果不好，可能多数源于整车没有什么隔音措施。门板拆下后，里面都是空荡荡的，尾箱底盘也只是很形式的粘了两三块很有限的止震板。 图片：3.jpg  图片：4.jpg  师傅开始对我的车进行拆卸，座椅、地毯、尾箱的塑料件一个不落，看着有点心疼，但是师傅干净利落的手法，也到觉得安心了许多。 所有的装饰件拆下之后，师傅就开始贴隔音了。师傅做的很仔细，门板部分，先在里面做了一层止震板，然后一整张贴上去。 图片：5.0.jpg  图片：5.1.jpg  尾箱其实做了三层，一层止震板，一层吸音棉，一层温莎（白白的好像棉被）。照片只照了止震板和吸音棉，其实中间还做了层黑色的吸音棉，有点像很密实的海绵。 图片：6.jpg  图片：7.jpg  看着这白色的温莎，满满的铺在整个尾箱，有木有很温暖的赶脚？ 底盘也是一样，一层止震板，一层温莎，如图，止震板在里面。 图片：8.jpg  图片：9.jpg  然后就是叶子板，做叶子板的时候，师傅把轮胎拆下来，又把轮毂的那一圈塑料件掰开，擦干净。一层止震板一层温莎，细细的做了两层，四个轮胎。 图片：10.jpg  图片：11.jpg  尾箱、尾箱盖、引擎盖这些地方的隔音和前面差不多，都是一层止震板一层温莎或铺整张止震板，没什么好说的。 值得说的是老板说，我这个车可以做下U型槽，效果要明显很多。就是前面雨刮器下面的那个凹槽。 图片：12.jpg  关于喇叭的话，前面的是个两分频，就是那种有一对高音，一对全频，另外有一对分频器，把高音、中低音分别输出给高音和全频喇叭。后声场用的是同轴，高音头嵌在全频喇叭中间，凸出来的那种。太晚了，木有拍到合适的照片，也不好打扰师傅施工，这是这次改装遗憾的地方。 整个改装从晚上八点一直搞到十二点，差不多四个多小时。老板我节约时间，改装前还和音响店的师傅们一起吃了个工作餐。 图片：13.jpg  图片：14.jpg  |
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