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邂逅美音 珠海大众夏朗音响改装德国乐斯登
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大众夏朗宽阔的内部空间，灵活多变的座椅组合方式和无微不至的设计，完全可以满足公务、商务以及休闲旅游等全方位的要求。在动力的表现上虽不能说是傲视群雄，但也绝对是不容小觑的。其外观的设计也充分显示了以人为本的理念，整体上来说一款非常受年轻人喜爱的车型。 这次珠海音匠音响改装店迎来的就是一辆大众夏朗，根据车主个人对音乐质量的要求以及平时的听音爱好，音匠给他介绍了深受大部分车主欢迎的德国乐斯登的音响，其自然、干净清爽的声音令车主连连叫好，最终前后声场皆选用乐斯登的套装喇叭，搭配一只笛神的超薄低音，再以乐斯登的四声道功放来推动，整体声音效果比原车的有着天壤之别，让车主对自己明智的选择大大点赞。 图片：1 大众夏朗.jpg  配置单： 前声场：德国乐斯登R165 后声场：德国乐斯登R165 功 放：德国乐斯登co65.4 低 音：日本笛神X8超薄低音 图片：2 乐斯登R165套装喇叭.jpg  音响改装自然少不了隔音这一程序，如果不先对门板做好隔音处理，即使再好的喇叭，在噪音的“伴奏”下，出来的声音效果也会大打折扣，所以隔音是不可省略的一个重要步骤。 图片：3 前后门隔音.jpg  拆出车门的门板，可以看到原车的喇叭并非优质的喇叭，要想有喇叭有优质的声音，只能升级原车喇叭，所以为了自己驾车的旅程可以享受到高保真的音乐，越来越多车主选择改装原车音响。 图片：4 原车喇叭.jpg  此次前后声场都选用了乐斯登的R165套装喇叭，这套喇叭在声音的质感方面表现非常突出，能准确地表达出声音的每一个细节，性价比很高，这也是车主钟情于它的主要原因。 图片：5 乐斯登喇叭的安装.jpg  无论是前后声场的中低音喇叭还是前声场的高音喇叭都是采取原位安装的方式，在安装方式上，音匠的技师们尽量采用原位安装，尽量减少对车主爱车的改动，这种为车主着想的心思一直深受新老客户的赞扬。 前后门中低音喇叭原位安装在门板喇叭位上 图片：6 前声场乐斯登R165套装喇叭.jpg  前门的高音喇叭安装在门板小三角的高音位上 图片：7 前声场乐斯登R165套装喇叭.jpg  图片：8 前声场乐斯登R165套装喇叭.jpg  复原后的门板没有留下曾经改装过的痕迹 图片：9 门板还原.jpg  为了节省对车内空间的占用，笛神X8超薄低音跟乐斯登CO65.4分别隐藏装在主驾驶座跟副驾驶座上。笛神的超薄低音虽然相貌平平，但是其声音厚实，有力度，下潜极深，弹跳力好，绝不拖泥带水，搭配前后声场的乐斯登套装喇叭，可以让声音效果发挥得更好。而乐斯登的CO65.4四声道功放能力亦是不容小觑，稳定充沛的功率为喇叭的工作提供了足量的“能量供应”，让喇叭能够展示出最佳的播放效果。 图片：10 笛神超低音喇叭.jpg  图片：11 乐斯登co65.4.jpg  |
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