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车主自述： 任何年轻人都不会拒绝雪铁龙C5的外表，考察试驾很多车子后，最终还是比较青睐C5这款，相信这也是一种缘分。喜欢它的外形大气稳重，线条优雅，车身饱满，大面积的中网和长前悬、后短悬的设计品牌特征明显。虽然这么完美了但还是有点遗憾总是挥之不去：提速慢（0-100）虽然没有测过多少秒，肯定是不满意的。在网上了解了很多关于ECU升级的品牌，但是最终敲定艾森ECU升级，原因就是你们的品牌让我更放心。 图片：98711388135079.jpg  张先生在网上搜到艾森的联系方式，通过电话方式进行了详细的了解，如：动力上去了能不能增加油耗？是否可以解决顿挫的问题，升档是否能变得更加平顺？可以增加多少马力等等，这也是张先生最关注的问题。 图片：73111388135081.jpg  大连直营店的戴经理都一一的给张先生做了详细的解答，确定升级之后戴经理安排工程师第一站到达鞍山，先给张先生提供升级服务： 升级过程：车辆检测—读取程序—发往国外—程序传回—写入程序—试车 经过检测，无任何故障信息，张先生的C5可以进行升级，本台车采用的是BOOT模式进行升级： 图片：46581388135085.jpg  C5所使用的发动机是一款最大释放动力126kW/230Nm的2.3L自然进气发动机，从数据上看，它的动力输出效果支撑这台1600kg体重的车问题不大，并且C5的动力输出还是可以的，但在高速加速时缺少了推背感，基本没劲。 图片：20331388135088.jpg  数据传往国外后，张先生在次确认了一下升级的效果，这种激动的心情还是有的，杨工和张先生说了升级前后的参数比较： 原始参数：马力171HP，扭矩230NM 艾森效果：马力189HP，扭矩252NM 杨工说：提升空间18马力，22扭矩，对于C5 2.3L这款车来讲，提升的数据是非常可观的，再次确认后张先生放心了。 近三个小时的等待，程序回来了，杨工开始写入、装车试车，升级过程非常顺利，由于C5这款车的升级艾森做过很多，所以工程师心里也是信心十足，杨工和张先生一起进行了试车。 试车效果反馈： 效果真的非常棒，我很满意，提速有劲了，油门也轻了很多，动力提升比较明显而且没发现增加油耗的迹象，同时艾森能提供上门升级对我来讲是很方便的选择，看来我这次的选择是对的，艾森真的很棒！ 图片：94471388135090.jpg  最后，杨工为张先生开据了艾森的质保凭证，并且告知张先生，此授权卡的用意是：登录艾森官网,在正版授权验证位置输入上面的十五位授权码可以查询到您车的相关信息以及是否是艾森的正版程序等等。 在此，我们预祝张先生用车愉快，也再次的感谢张先生对艾森的信任与认可！ |
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