大众途观汽车音响改装德国喜力仕（HELIX）

      大众途观首次于09年广州车展与消费者见面，一经露面，便得到广泛关注与喜爱。途观的出现打破了德系车无国产SUV产品的尴尬局面，同时也给消费者提供了更多、更好的选择。随着社会的进步，对于有车一族有了更多的追求，一部车可以突出自己的个性，每个人都会有着自己不同的爱好，对于改装音响这一块已经成为潮流，不管是年轻人还是成功人士都能通过一套好的音响释放自己压力，当上车打开音响就可以呈现真实的歌声站在自己面前为自己开独立演唱会，这就是一套好音响魅力所在。
 
改装配置清单：
DSP处理器：德国喜力仕DSP PRO 一台
前声场：德国喜力仕C63C三分频套装喇叭 一套
功放1：ETON四路功放 一台
功放2：捷力单路功放JX1000.1 一台
低音：猛士SUMM012 一个
电容：来福电容 一只
隔音：两门隔音
音频线：蟒蛇CA-001-1M 2条

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车门隔音阻断来自行驶途中噪音的同时，也是车内音质完美的最佳拍档。

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说完隔音那就再来看看音响的改装吧。
这次途观车主选择的是德国喜力仕C63C三分频套装喇叭做为主声场喇叭，三分频喇叭比两分频喇叭多了一只中音单元，这样可以使各频段的声音做出更加精细的细分，使高、中、低音喇叭单元各自工作在最为理想频段。音质更加完美、层次更丰富、定位更精准，而且可以克服两分频喇叭在中高频段衔接不好导致声音飘浮、脱节的现象。

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高音
所有声场中，高音的指向性最强，所以高音的定位决定了整个声场的最后效果。C1T为25mm高端蚕丝特殊工艺制作而成的圆顶高音单元，出色的极低耦合共振频率，为美妙的音质达到一个新的高度。

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高音复原

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安装喇叭木垫圈
专业的汽车音响改装店都会对喇叭进行保护处理。喇叭木垫圈的加装能让喇叭与门板更好的贴合，让喇叭更稳固的同时又降低了喇叭与门板之间形成的共振，很好地解决了安装深度的问题，喇叭木垫圈已进行了防水处理，雷雨天气就不需担心喇叭进水引起短路，避免了不必要的售后问题。

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中音喇叭安装
C63C的中音单元C2M采用世界顶级发烧品牌“布莱克斯Brax”核心技术，全球唯一专利技术打造，挑战你的金耳朵。

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中低音喇叭安装
中低音单元（C6B）弹性体阻尼结构，低频的表现更深更为出色。细心地观察，其音盆的条纹设计，并非出于美观的考虑，其中蕴含声学中消除驻波的原理，用手触摸，整个音盆有四个“坡点”，这几个点是有“玄机”的。

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分频器

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喜力仕DSP PRO安装
HELIX DPS PRO处理器拥有10声道，采用一个64Bit 295 MHz高端数字信号处理器，分析能力超乎想像。有A / D（Asahi Kasei）、D / A（模拟设备）信号转换器，既高效率又确保音色自然完美；而且HELIX DSP PRO拥有强大的扩充性，特别设置了集成USB接口，可以直接与电脑连接，方便调试，输出的内容可随意修改，随时都可以播放出悠扬乐韵。

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全部施工完，接着进行音响调试。当熟悉的音乐娓娓道来的时候，也就产生了那种意犹未尽的感觉。

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大众途观汽车音响改装完成，对于追求高尚品位的汽车音响发烧友而言，来自德国的顶级汽车音响品牌HELIX（喜力仕）是最好的选择，汽车影音网首推进口品牌！
 

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