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移动的私人音乐厅_英菲尼迪QX70音响改装【英菲尼迪QX70音响改装】 英菲尼迪，作为日产旗下的一款高端品牌车型，独特的车身线条设计和卓越的操控性能使得它在全球豪车市场占据一席之地。英菲尼迪QX70的公路性能很不错，提速很快，和宝马X5差不多，但是实际感觉有点不同，没有宝马那种涡轮增压暴力踹背的感觉，大排量自然进气的推背加速还是比较舒服的。但是它的原车音响效果却是一般般，比较浑浊，解析力不足，细节部分不能很好的表现出来。下面来看看它的英菲尼迪QX70音响改装过程： 图片：1 (1).JPG  英菲尼迪QX70音响改装配置清单： 前声场：丹拿MD102高音、MW162中低音 后声场：欧迪臣AFS2两分频套装 功 放：赫兹HDP4四声道、欧迪臣LRX3.1K三声道 超低音：赫兹SX250D 处理器：欧迪臣Bit one音频处理器 隔 音：俄罗斯STP银卫士四门隔音 其 它：琴圣线材、电容、超低音箱体、高音倒模、后门开孔等 刚提车不久便过来改装，拆开门板后，上面只有一层透明防水罩，无任何隔音措施。 图片：1 (2).JPG  由于车门铁皮比较薄，风噪、路噪等也能传入一部分到车内，干扰听音环境，影响驾驶者心情，所以汽车隔音通常是与音响改装一同进行的，经过隔音施工后，增加了门板厚实感，有效地衰减了共振、风噪等，同时更好地发挥音响效果。 图片：1 (3).JPG  前、后声场丹拿和欧迪臣高音特写。丹拿的高音单元可以承受l0ins/1000W的功率不会烧毁，这是很多单元达不到的魔鬼指标。 图片：1 (4).JPG  丹拿MW162中低音安装完成效果图，喇叭周边也做了密封处理，粘贴一圈隔音板，防止喇叭声音散射。丹拿喇叭声音中性，没有任何音染，质感好，瞬态反应快，功率承载能力超强。 图片：1 (5).JPG  |
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1楼#
发布于：2015-04-13 14:03
欧迪臣Bit one音频处理器的控制面板整体设计精巧，不占用太多空间，安装在方向盘下方处，方便驾驶者操作。 图片：1 (6).JPG  门板复原。前声场采用的是丹拿MD102高音和MW162中低音，后声场采用的欧迪臣AFS2两分频套装，两者音色相近，细腻、柔和、纯净，是听发烧人声的经典搭配之一。 图片：1 (7).JPG  英菲尼迪QX70音响改装尾箱整体效果图，欧迪臣和赫兹功放挂靠在两边，已固定好，赫兹SX250D超低音放在一侧，它采用双层铝音圈设计，底部通风孔独特设计，散热效果很好，达到2400W的峰值功率更能让人精神振奋。 图片：1.JPG  经过仔细地测试、调音后，本次英菲尼迪QX70音响改装就顺利完工了。采用主动的搭配方式，用赫兹HDP4四路功放推前门丹拿高音和中低音，用欧迪臣LRX3.1K功放推后门欧迪臣套装和尾箱超低音，再搭配欧迪臣Bit one音频处理器来改善音频信号。整体声场搭配效果十分突出，高中低频层次分明，人声清晰有力，音乐细节部分展现的淋漓尽致，仿佛置身在一个移动的私人音乐厅里。 |
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2楼#
发布于：2015-04-14 09:47
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