[资讯]细腻的音色细节 上海大众凌渡原车音响测试

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文章来源：爱卡
 
说起上海大众全新车型：凌渡，在其还未上市的时候，就已经吸引到人们足够多的注意。这要归功于上海大众自身的品牌影响、代言“奔跑吧，兄弟”电视节目等等因素。在上海大众凌渡身上我们看到了许多有划时代意义的东西，比如上海大众的第一台MQB平台车型，第三代EA888发动机等等。但是凌渡身上的那5.1声道10扬声器的丹拿音响却更能引起我们的兴趣。
 

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大众和丹拿这个来自丹麦的音响品牌，早有合作。其实对于大众车主来说，丹拿并不陌生。目前，丹拿已经成为大众旗下大部分高配车型上的御用音响品牌。无论是迈腾、CC，还是进口大众的辉腾，我们都能看到它的身影。
 
如果上海大众凌渡从车型的定位来讲，其安装的这套丹拿音响，定位也应该略低于辉腾、迈腾上的音响。不过，我们之前很少见到大众B级以下的车型配备丹拿音响，所以这也引起了我们很大的好奇。丹拿音响能否根据凌渡车型的特点，表现出同样完美的音色？就让我们带着疑问进入音响测试环节。
 
我们在上海大众凌渡的车内总共找到了10个扬声器，这样的数量在该级别车型中属于中高水平。凌渡音响采用的是两分频设计，前排共计5个扬声器，后排四个，最后的低音炮位于车尾后备厢的备胎中。可以说从数量上凌渡绝对不会有任何失分的可能。
 

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凌渡前排的高音单元位于A柱之上，公交车设计的十分科学，有助于声场的营造。并且造型十分美观。
 

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凌渡的中低音单元位于门板下方，尺寸并不算小。我们看到其到其略微有些弧度，这样可以避免声场脱节。
 

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 凌渡安装的中置扬声器值得称赞。这个扬声器可以拉起两侧声场，使得车内听起来更加有整体感。
 

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凌渡的后排高音单元被安装在门板扶手的上方，位置偏低。这样是为了拉开的前排的距离，避免相互影响。

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  后排中音单元和前排如出一辙。就后排扬声器布置的位置来看，预计声音的位置将会偏低。

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事实上，虽然我们在凌渡后挡风玻璃下找到了两个环绕音响的扬声器，但是就目前看来这两个只算是预留口。

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 凌渡的低音炮位于后备箱的备胎内。这一设计虽然独特，但是其实并不少见。

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从音响的布局上我们就可以看出，凌渡的这套音响布局最大的亮点就是中置扬声器以及后备厢上配备的低音炮了。前排声场被中置扬声器很好的带起，保证整体效果的得当。后排音响为了保证前排的效果做了些许的牺牲，所以我们有理由相信前排会有相当不错的表现。

下面依旧请出新城子昂专业技师进行实际的聆听测试。有一点非常值得说的是，由于本次测试的凌渡装有丹拿音响，所以测试人员也特意的拿出来丹拿原厂的测试光盘来对这套音响进行测试。既然是原配对原配，那就让我们看看凌渡的表现如何。

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在粉红噪音测试之前，我们先了解一下什么是粉红噪音。它是自然界最常见的噪音，也是最常用于声学测试的音源。通俗地说，它是一种包含人耳能听到的所有频段（20Hz-20kHz）组成的一种声音，由于粉红噪音在每一个频率输出皆是等电平，所以利用粉红噪音测试可以更直观看出音响在各个频率的表现。美国AudioControl生产的SA-3055实时音频分析仪就是一部专门帮助人分析各频段声音响度差别的仪器，因为它的专业性而经常出现在大型的音响比赛中。
 
前排粉红噪音测试曲线有着明显的丹拿风格，整个低音部分都保证了平衡的曲线，中音部分有明显的下潜，随后的高音部分有小幅上升，这保证了其高音部分良好的音质。

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后排粉红噪音测试曲线相比于前排的表现略逊一筹。首先超低音有部分缺失，这是由于后排只按有一个中频扬声器。之后整个低频部分都下潜明显，高音部分仍然保持了小幅上扬。

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 在后排的粉红曲线上，比起前排的表现要略逊一筹。不过在同级别的车型里，也算中上水平。首先由于整个后排扬声器的布局位置较靠下，并且没有独立的低音扬声器，所有低音的表现有些不足，这也注定其不太适合收听摇滚类型的音乐。而同样的，中音部分有下潜的趋势，高音有小幅上升。所有在中、高音部分凌渡的后排保持的还是相对不错。

多种调节方式

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 三种声音特色选项

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 四种不同音效
 

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 凌渡的声音聚焦功能可以改变声场的聚集位置，可以着重照顾某一区域乘客的需求。

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所以总体来说，凌渡的音响测试结果和其他的大众丹拿音响一样，都是十分适合古典曲风的音响。上扬的高音可以很好的表达出部分乐器细腻的音质，略微平淡的低频部分也是为了配合这一风格，但是这也将使得它不太适合摇滚曲风。
 
好了，说了之前这么多，相信大家对于这套音响的音色效果已经有了初步的了解。事实上，经过我们的实际聆听感受后，其也十分符合粉红曲线的所表达出来的效果。高音区域十分悠扬细腻，而低音部分虽然同样音质细腻，但是下沉不够，所以不会很好的体现摇滚音乐那种澎湃的感觉。但是，我们知道所有音响都有自己所擅长的领域，选择了丹拿音响自然而然的也就代表了它更加适合古典音乐。

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当你开启了古典音乐，丹拿音响那种细腻的，低渲染的特质，将会将最为原始的音效反馈给听者，一些女声的表达也显得十分透亮。和BOSE那种高渲染的音效将会有着明显的不同。在两种不同风格中如何选择，还需要更具个人的爱好来选择。

同时我们注意到，这套音效在中低音部分，也就是普遍男声鼻音的部分，显得有些过多。虽然听起来比较厚重，会使得声调较低的男声显得有些发闷，但是这点可以通过凌渡音响系统自带的调节功能进行细微的调整。

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此外，虽然我们说低音区域不是丹拿的强项，但是这并不代表其低音表现十分不好。只是更加适合高音部分而已。低音部分整体感很好，只是有些时候显得力度不是十分强力罢了。这也是为了配合高音部分进行的补偿。

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编辑点评：无论是音响的质量还是扬声器的数量，凌渡在该级别车型中都属于较为出众的角色。并且我们看到，其在音响控制的界面和选项上也显得比较专业。如果你是一个音响欧洲声的爱好者，那么凌渡的这套音响将会很好的满足你挑剔的耳朵。

阿波很帅。