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驾乘愉悦 马自达CX-5汽车音响改装德国零点+全车安博士隔音【重庆渝大昌汽车影音】
运动是马自达一贯追求的风格,马自达CX5兼顾了轻度越野的城市SUV,在动力性能上领先所有同级对手,SKYACTIV-G发动机能提供更加充沛的动力输出,然而,一台车拥有了一个技术先进的发动机后,如果没有一个很好的传动系统分配动力的话,一切都是徒劳。就如同马自达CX5原车音响系统一样显然没有它的动力输出方面那么出色,原车喇叭质量马马虎虎敷衍了事,对于追求音效完美的车友来说当然无法满足。今天的主角,马自达CX-5车主本身就是一个热爱好音乐的音响爱好者,由于不满意原车喇叭的效果,而且在高速路上奔波也经常受到胎噪、风噪以及路噪的困扰,特意来到我们渝大昌汽车影音做全车隔音和音响改装。
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1楼#
发布于:2015-04-14 14:50
如果您是一位音乐爱好者,想必也是难以忍受如此普通的汽车音响效果。为此,车主果断决定进行汽车音响升级及全车隔音。
马自达CX-5改装配置清单如下: 前声场 :德国零点 GZRC 16XII 6.5寸套装喇叭 1套 4只 后声场: 美国力量 PA622 同轴喇叭 1对 功 放: 德国零点 GZTA4125X 四声道功放 1台 重低音 :德国零点 TW250TX 10寸低音喇叭 1只 全车隔音:安博士 全车安博士豪华型环保隔音降噪(隔音部位:四门双层、引擎盖、U型槽、翼子板、底盘、尾箱、尾门盖) 线材:鸣悦高级线材一批 图片:3.jpg 对车辆做足保护措施,然后检查完车辆的各项功能及外观情况之后,改装施工就正式开始了。 图片:5.jpg |
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2楼#
发布于:2015-04-14 14:52
一、全车隔音
在汽车音响改装的改装工程中,隔音看似是一个简单的环节,其实内藏玄机。驾车行驶在阳光灿烂的大都市,听着流行乐给您朝气蓬勃的感觉;在郊区崎岖的弯路上听着摇滚乐,给您强劲震撼的感受;在下班回家的路上听古典乐,给您轻松惬意的感受······让您在不同的环境下随意享受音乐的美妙感觉,在随意的时刻体验妙不可言的轻松与激情———这就是汽车音响所带给我们的。然而,当这一切都被汽车噪音所破坏时,您是否还有以上的心情与感受? 为了保证音响改装后达到预定的效果,在改装前对汽车做隔音是必要的。 首先拆开原车门板做车门隔音。通过改变车门钣金的共振频率及密封处理,使车门变成一个扎实的箱体,降低车内噪音,有效的控制风噪及车门上的异响,大幅度提升音响效果! CX-5原车门板: 图片:23..jpg 车门内层隔音: 图片:8.jpg 车门外层隔音: 图片:9.jpg 图片:10.jpg |
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发布于:2015-04-14 14:57
引擎盖隔音
降低发动机噪音,解决引擎盖漆面因为发动机仓高温烘烤导致的漆面过早老化褪色问题。 图片:11.jpg 第二层贴上安博士引擎盖专用吸音棉 图片:12.jpg U型槽(水槽)隔音,它是防火墙的一部分,做完隔音之后会降低部分发动机噪音。 图片:15.jpg 翼子板减震、隔音,这里是胎噪最常传入的地方,行驶时避震器所导入的异音,轮胎与路面及碎石与钣金件所生成的摩擦及撞击杂音通过前后轮弧及翼子板的震动很轻松的就传入到驾驶舱。这些部位减震吸音施工后能明显降低因路面与避震器所引起的噪音,效果是很明显的。 图片:13.jpg 图片:14.jpg |
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发布于:2015-04-14 14:58
接着看看底盘隔音。进行底盘隔音需要拆卸座椅、地毯等附件。对于拥有丰富汽车隔音、音响改装经验的渝大昌师傅们来说,就如同庖丁解牛般炉火纯青!隔音完成之后,将会完好无缺的将附件还原。
图片:7.jpg 底盘隔音主要起到改善路噪,强化车体,隔音之后钣金更扎实,车内安静许多。 图片:19.jpg 图片:20.jpg 第二层是粘贴安博士吸音棉,吸收底噪。 图片:21.jpg 图片:23.jpg |
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发布于:2015-04-14 14:59
后尾箱是一个相对密封的空间,在车辆行驶时,车辆后部的震动以及排气管还有后轮路噪所产生的一些杂音,会经过后备箱的共振而把这些噪音扩大,来自后备箱的噪音在整车的噪音源里也是占了很大的比例的,因此,后尾箱隔音至关重要。
尾箱第一层先要粘贴止震板。 图片:17.jpg 图片:24.jpg 第二层粘贴安博士吸音棉。 图片:25.jpg 后轮翼子板及两侧轮弧同样是双层隔音处理: 图片:26.jpg 图片:27.jpg |
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6楼#
发布于:2015-04-14 15:00
后尾盖同样是双层隔音处理:
图片:16.jpg 车门上粘贴安博士密封条,增加车门的密封性。 图片:41.jpg |
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发布于:2015-04-14 15:06
二、音响改装
他,时尚而动感,他是可靠与实用的代名词,当然也正因为如此,我们把几乎所有的注意力都集中在它的外观性能方面,但是请不要忘记,丰富的汽车生活是离不开美妙音乐的,选择音响改装,等于选择了另一种生活态度。 为此,马自达CX-5车主选择升级德国零点汽车音响。车主经过试听后,前声场选择德国零点的RC16XII两分频套装喇叭。具有独特的技术和高保真声音效果,为了将喇叭发挥到极致,精心挑选了一台零点的TA四声道功放与之搭配再配以动力强劲的零点TW10寸低音,保证在足够功率供给的同时获得精准自然的声音。 前声场零点套装喇叭的安装效果图: 图片:28.jpg 图片:30.jpg 图片:29.jpg 图片:31.jpg |
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发布于:2015-04-14 15:08
我们加装的零点高音单元喇叭安装在两边A柱上,定位更精准。
图片:34.jpg 图片:35.jpg 后声场主要是对后排乘客的照顾为主,只要频率衔接恰当,是对整套音响丰满度和空间感的一个补充。因此,马自达CX-5用一套同轴喇叭来补充后声场就足够了 图片:32.jpg 图片:33.jpg |
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9楼#
发布于:2015-04-14 15:11
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