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满意百分百英菲尼迪Q50改装ATI精巧6.2+ATI精巧同轴
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英菲尼迪Q50车身线条方面非常饱满和有质感,波浪形的腰线非常少见,配合其他方面的空气动力学设计,整车的风阻系数降至0.25左右,在同级别车型中算得上非常出色了。而车身尾部的设计同样显得很饱满,大尺寸的尾灯组同LE概念车几乎一致,突起的尾箱盖上设置了扰流板以提供高速时更高的稳定性。 图片:1主图.JPG |
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1楼#
发布于:2015-05-06 18:13
改装车型:英菲尼迪Q50 配置清单: 音源:霸克多段EQ信号处理器 前声场:ATI精巧6.2 后声场:ATI精巧同轴 功放:钻石300.4 低音:K牌C10 隔音:STP隔音、荣茂隔音 车子内外都裹得严严实实的 图片:2车子内外都裹得严严实实的.JPG 门板隔音效果 图片:3门板隔音效果.JPG 车主刚把车提出来,就直奔杭州道声而来。车主对音乐有着不一样的情愫,早在提车前就在杭州道声选定好了自己的改装方案。在车主眼里,这家改装店值得得信赖。自己有不少朋友在道声改装过音响,效果他可亲身体验过的,自己的爱车要升级音响,毫不犹豫选择杭州道声。 ATI精巧6.2中低音喇叭 图片:4ATI精巧6.2中低音喇叭.JPG 前声场高音喇叭三角位倒模安装 图片:5前声场高音喇叭三角位倒模安装.JPG 尾箱第一层隔音 图片:6尾箱第一层隔音.JPG |
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2楼#
发布于:2015-05-06 18:14
前声场意大利ATI精巧6.2套装喇叭音色个性鲜明,动感时尚,令人赏心悦目,灵敏度92dB,对功率非常友好,即使使用原厂主机直接推动表现也非常好,当然配功放更佳!后声场选择的也是ATI精巧系列的同轴喇叭,尾箱还加上了一个K牌C10低音喇叭可见车主音质的追求也是挺高的。而且还有霸克多段EQ信号处理器和钻石300.4功放加入,这套音响系统发挥起来绝对相当有劲。 该贴隔音就贴隔音,不能留死角 图片:7该贴隔音就贴隔音,不能留死角.JPG 尾箱第二层隔音 图片:8尾箱第二层隔音.JPG 整套系改装下来,用的器材虽然不是顶级的音响器材,但是整个音场的效果着实很棒。很多人在改装音响方面喜欢跟风,人家用好的自己也跟着用,这样只会适得其反。根据自己的喜好和听音风格,选择合适的音响器材进行升级,一样能享受到好的声音。 功放安装在尾箱底部 图片:9功放安装在尾箱底部.JPG K牌C10低音喇叭制作箱体安装在尾箱 图片:10K牌C10低音喇叭制作箱体安装在尾箱.jpg |
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