斯巴鲁XV改装德国零点汽车音响 四门安博士隔音降噪【重庆渝大昌汽车影音】

生活中有许多种的可能性，只要你敢跨出第一步，相信同样的一件事情会有不同种的结果，小小的变化，也是人生的一种收获。斯巴鲁XV线条流畅，刚劲有力，外表俊俏。在拥有动感时尚的外观和宽大的车内空间的同时，良好的音响效果也是相当重要的，它不仅是时尚的一种元素，也是整车舒适性的一个象征。当然，原车的音响效果根本无法满足大多车主的要求，必须通过后期的改装来实现车内音质的提升。今天进行改装的斯巴鲁XV车主本身比较爱好音乐，由于不满意原车喇叭的效果，今天特意来到我们渝大昌汽车影音进行音响改装。 接下来让我们跟一起来看看斯巴鲁XV的整个改装过程：

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斯巴鲁XV改装汽车音响配置单：

1  前声场    德国零点    IC650        6.5寸套装喇叭     1套
2  后声场    美国力量    PA-622       6.5寸同轴喇叭     1套
3  功 放     美国力量    PS-600.4     四声道功放        1台
4  低 音     美国来福    R1S4-10      10寸超低音       1只
5  隔 音     安博士      四门双层
6  线 材     鸣悦线材一批

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对车辆做足保护措施，然后检查完车辆的各项功能及外观情况之后，改装施工就正式开始了。

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改装汽车音响，四门双层隔音是不可省的。车门是喇叭安装的载体，车门双层隔音使得原本满是空隙的车门形成一个类似箱体，使喇叭处于最佳的环境中，表现更加出色。

首先拆开四车门，可以看到原车门边内只有一层薄薄的塑料膜，对燥音起不了任何作用,塑料膜撕掉后,就是铁皮框架!

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车门内层隔音:贴上安博士减震王隔音，强化钣金：

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车门外层隔音是整张铺上，密封门板，减振隔音，钣金强化。

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【音响部分】

首先看看斯巴鲁XV原车的喇叭：

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再看看我们改装的喇叭单元。

斯巴鲁XV车主平常喜欢听流行音乐，所以，选择换装的喇叭也比较偏向于流行音乐的表现。前声场选择的是德国零点的套装喇叭，均是原位安装，喇叭中低音单元安装在前门原车喇叭安装位置，当然，在安装6.5寸喇叭之前，必须依照原车喇叭位，量身定做与之匹配的喇叭垫圈，然后再安装喇叭。

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零点的高音喇叭单元同样是原位安装在仪表台两侧：

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后声场是整个音响的辅助声场，用同轴喇叭来补充就足够了，喇叭安装在后门板上，同样是原位安装。

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此套音响系统用了一台美国力量的四声道功放，其中两路推前声场，另外两路桥接推低音。功放安装在副驾驶座位底下，既节省空间，又方便调试。

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低音的安装（不占空间、不露改装痕迹）

尾箱能够照常使用，看不出有改动的痕迹，还要不影响喇叭的声音效果！这三个要求同时满足，完全没有问题！掀开斯巴鲁XV后尾箱垫，我们可以观察到XV的备胎处就是一个很好的安装低音喇叭的位置，跟途锐车的类似，我们可以将低音喇叭倒模安装于此。而低音炮倒模在备胎里面，利用备胎中央的空间，就需要做一个低音箱体，不会影响备胎的使用，当需要用备胎的时候将低音箱取出，再将备胎拿出来就OK了；

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盖上尾箱垫，从外观上完全看不出改装痕迹。

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斯巴鲁XV此次的音响改装已完成，改装完成之后的音响效果较原车音响有了质的飞跃，听着自己喜爱的音响，经过一段时间的“磨合”之后发出圆润美妙的声音，确实就如同文火慢炖煲出的靓汤一样美味。

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