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随着气温的逐渐回升，不少车主已骚动起来，因为一到5月份，很多地方就进入炎热的夏季了，就要面对高温天气的煎熬。那么，着重驾驶环境的车主，就将如何改善提上重要日程，这不，陆风X5的车主在这个“恶劣”天气未到来之前，就做好充足准备，因为他在“云南先望”专业音响店对全车进行隔音，用优质狮龍隔音材料，并且，每个部位都做双层隔音处理，即运用减震与吸音的形式来打造这辆陆风X5。可以想象，在凉爽而安静的车内空间享受音乐，那是多么惬意的事。 隔音产品施工前集体展示一下 炎炎夏日，无论躲在哪个角落，也很难逃离热浪的侵袭，汽车隔音材料特别是汽车隔音棉，还有一个很好的特性，这种棉是由很多纤维组成的，纤维本身就是热的不良导体，再加上纤维内部存储了大量的空气，空气是最好的保温材料，这相当于在车体所有钣金部位加了一层保温层，夏日高温就奈何不了你了，车内会保持相对恒温的状态，对照没有隔音时的效果，打开车门热气扑来的感觉就不见了，这就是汽车隔音所起的作用。 陆风X5在云南先望店内隔音施工 前门板第一层隔音 前门板第一层隔音 后门板第一层隔音 后门板第一层隔音 值得一提的是，隔音对汽车音响也有很大提升作用。在隔音后车厢内的共振减少，扬声器播放音乐或者广播时，声音背景会变得很纯净，可以在小音量状态下欣赏到清晰的声音；其次是噪音的由近至远的感觉，对照隔音前后，各种噪音强度改变带来的感觉就是这种噪音拉伸，同时会有明显的空间感，这标志着较好的车辆密封性能提升；最后对照隔音前后，关门声会变得厚重、有相当强的质感，带来的共振降低，共鸣噪降低。 左前门板内外隔音后再装上喇叭 右前门板内外隔音后再装上喇叭 中低音喇叭安装效果特写 后门板隔音后效果 门板内层再加一层冰纤隔热棉 底盘和尾箱对于整个车子来说，属于施工面积最大，无疑，它是噪音产生的重灾区之一，绝不容忽视。底盘做好隔音之后可以有效的降低胎噪、共振噪音和尾排带来的噪音，在过颠簸路面的时候会感觉车子更加扎实，小沙石撞击底盘的声响也得到了明显的削弱。尾箱隔音之后有效的降低了路燥与腔体共鸣的噪音云南先望以专业音响的施工技术，在底盘减震的基础上，再铺一层冰纤隔热棉，减少路噪及胎噪传输，使整体隔音效果更佳。细致的做工，放心的隔音材质，周到的隔音方案，车主满意而归。 底盘双层隔音，第一层用狮龍隔音止震，第二层用狮龍冰纤隔热棉 图片：a12.jpg  底盘双层隔音，第一层用狮龍隔音止震，第二层用狮龍冰纤隔热棉 图片：a13.jpg  底盘双层隔音，第一层用狮龍隔音止震，第二层用狮龍冰纤隔热棉 图片：a14.jpg  尾箱双层隔音，第一层用狮龍隔音止震，第二层用狮龍冰纤隔热棉 图片：a15.jpg  引擎盖隔音效果 图片：a16.jpg  |
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