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永日汽车音响——丰田威萨原车音响改装丹麦丹拿音响享受细腻音乐

楼主#
更多 发布于:2015-05-13 10:56
管理提示:文章已作首页改装案例收录 http://tune.carcav.com/Toyota/vellfire/201505/54914.html
 
标签: 原车音响改装 威萨音响改装 威萨音响升级 音响改装丹拿s242  顺德永日汽车音响改装
佛山非常城市——丰田威萨原车音响改装丹麦丹拿音响享受细腻音乐:
 
威飒是一款“多元化”的车型,无论是家用还是商务用处都是非常推崇的,融合了轿车、SUV、MPV三种车型的元素给人一种近似于全能的感觉。但是再完美还是有缺欠的,原车音响声场比较散,人声不够清晰。而且前声场喇叭是6.9寸的纸盆喇叭,无高音,这对于原车喇叭来说,是出不了什么好效果的!稍微大点声音会出现破音失真的现像!威萨车主听不下去就过来我们顺德永日汽车音响试听过几次,终于敲定了这套音响系统进行改装。
 

图片:1.jpg

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1楼#
发布于:2015-05-13 11:01
车主的音乐风格偏人声,前声场选用的是丹麦丹拿S242二分频系统,毫不妥协地追求最忠实的还原,最高的线性与最低的失真。配备的是意大利欧迪臣AV4四声道功放,超低音配备的是美国捷力10寸10W3,用的是美国捷力JX1000.1单声道功放来驱动! 整套系统再搭配上强大的意大利欧迪臣bit-ten处理器,完成主动方式。音质绝对出乎你的意料!
 
威萨音响系统配置:
前声场:丹麦丹拿S242二分频系统
后声场:意大利欧迪臣AFS1二分频系统
功放一:意大利欧迪臣AV4四声道
功放二:美国捷力JX1000.1单声道
低音炮:美国捷力10寸10W3
处理器:意大利欧迪臣bit-ten
电   容:德国MBL
隔   音:俄罗斯STP军工隔音
线   材:德国JIB蟒蛇
 
产品参数:

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图片:3.png


 

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2楼#
发布于:2015-05-13 11:10
原车的隔音简陋、车门板更无隔音可言!这就是为什么音响发声、车门共振及外界噪声的根本原因!
 

图片:7.jpg



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3楼#
发布于:2015-05-13 11:17
门板擦拭干净之后就可以动工贴内外双层俄罗斯STP-I卫士军工隔音,粘贴隔音材料使内部门板钣金变结实,尽量接近试音箱体的程度,为喇叭发声效果的产生创造有利的工作条件。
 

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4楼#
发布于:2015-05-13 11:22
前声场丹麦丹拿S242二分频系统的中低音原位安装于前门板上效果。
 

图片:15.jpg



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5楼#
发布于:2015-05-13 13:19
为了有一个准确的声场定位,前声场丹麦丹拿S242二分频的高音倒模安装与A柱上。

图片:19.jpg



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发布于:2015-05-13 13:24
利用前排座椅下的空间,两台功放、处理器和电容安装于座椅下,既不占用空间,又是车主最喜欢的安装方式,两全其美。

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发布于:2015-05-13 13:30
电源线采用优质无氧铜。正极从电瓶正极处接线,20公分以内安装与系统相匹配的保险并将其固定牢固。发动机仓内套上耐高温浪管,保证其耐用性及抗侯性。电源线穿过防火墙并做好防水处理,防火墙处做好保护,电源线路均用阻燃网管保护。
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发布于:2015-05-13 13:35
美国捷力10寸10W3充分利用了尾箱的空间,采用倒膜的方式安装于后尾箱,完美的与原车融为一体。既美观,又不占用空间。而且还能发挥出理想的效果。

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发布于:2015-05-13 13:38
调好音在车里试听一首赵鹏的嘎达梅林!人声表现的非常真实、低频下潜的非常有深度,解析力高、明亮、清晰、准确、动态大、频响宽、低频厚实有力不散。深深的被他的人声和低频陶醉!
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