【车音汇作品】东风标致307改装芬朗喇叭+狮龍隔音

 
 
 
时下，与其说是原车硬件不足，倒不如是车主对驾车的环境要求提高了，放眼很多车辆，车主都不约而同地选择后期到专业升级，不管是高档车还是中级档车的车型，种种升级的案例屡见不鲜。我们伟强《车音汇》就接触到不少就隔音或者音响升级方面的客户。汽车音响，隔音与音响是相辅相成的，音响升级必离不开隔音。就算只是做隔音，都会提升原车音响品质。以下这辆东风标致307就换装了芬朗喇叭和做狮龍隔音升级。改装车辆东风标致307

芬朗喇叭及狮龍隔音隔音安装前来个合照

之所以要做门板隔音，原因在于车在高速行驶时，外面的风噪，路噪会从门板传入，再加上行驶中门板的自身的震动，多种杂志交织一起，会形成使人心烦的噪音。再者，原车门板的结构十分简陋，以东风标致为例，空洞且单薄的钢板难以遮挡噪音的传入，要解决这些噪音，后期做隔音是有必要的。你还会发现，门板盖后方还粘上狮龍冰纤隔热棉，《车音汇》经验总结，在门板内做做常规的止震隔音后，再加一层隔热棉，将多余的杂音吸走，达到最显著隔音效果。
狮龍冰纤隔热棉的用料，做工，突出专业品质

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门板内盖铺一层狮龍冰纤隔热棉，吸走多余杂音，使音效果更好

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不例外，尾箱不仅会成为路噪胎噪传入车内的通道，本身的空腔震动共鸣也同样让这个位置成为隔音工程的重中之重，隔音之后有效的降低了路燥与腔体共鸣的噪音。除了尾箱位置的隔音，还要对尾箱两侧的轮毂同步进行隔音处理，这样会使得尾箱整体变得更加安静。因此，绝大部分的车主都乐意做隔音，这是有据可依的。芬朗喇叭用料扎实，从磁铁用料都看得出十分足的

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东风标致307尾拆开露出简隔铁皮，绝对是隔音重灾区

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尾箱及轮毂周边作狮龍隔音

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