将个性进行到底 三菱帕杰罗改装劲浪R-165S2两分频喇叭

三菱帕杰罗是款很有个性的车型，从前脸到后箱，它都流露出与众不同的造型，特别是备用胎设计在尾箱外侧，它第一感觉就是玩车人士的首选座驾。是的，帕杰罗的车主就是越野E族的一员，经常和一帮志同道合的玩友，到处爬山涉水，从刺激中收获开心与成就感。今天，车主将自己的个性释放，在广东仔汽车音响寻求他心目中的音响效果！

帕杰罗的前脸宽大，十分有个性

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发错版块，有改音响的，要发到“音响改装”中，该版块只放纯隔音改装。

系统配置
主机：原车主机
前声场喇叭：法国劲浪R-165S2
后声场喇叭：法国劲浪R-165C
隔音：安博士(舒宁）

帕杰罗的备用胎设计在尾箱后边，越野味道更足

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器材安装前先来个大合照

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户外玩车，车主是相当熟悉了，谈到如何玩车，车主十分乐意分享他的玩车心得。对于玩音响，车主还属首次，不过，至于各个器材选定，车主信奉大品牌，并且选他在朋友圈中已听说过的。前后声场喇叭均采用法国劲浪品牌，分别是劲浪R-165S2两分频和劲浪R-165C同轴喇叭。为了让车主更直观分辨专业喇叭与原车喇不同，我们特地将它们摆放在一起比较。很明显地，原车喇叭的原料，做工都远不在专业喇叭一个档次的。再者，专业两分频喇叭还配有分频器，将不同频段的声音信号输送到每个喇叭单元发音。之所以很多车主说换装喇叭后，层次感和清晰度明显变好了，这就是专业喇叭的优点所在。

专业喇叭与原车喇叭（右）摆在一起比较，好与差弱眼看得出

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帕杰罗门板内层有小块的棉质材料，这是很赞的

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帕杰罗原车喇叭质感极差，用的是普通的纸盘

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在拆开帕杰罗的门板之前，可能大家都不知道其门板的内部状况是怎样的？凭心而论，帕杰罗是值得一赞的。门板内层有两个保护层，第一层是透明塑胶纸，用来防水和防尘的。第二层是吸音棉，用来吸音的。绝大多数的车型，门板只是简单一层塑胶纸为居多。从这个细节可看出，整车厂对帕杰罗的投入是给予厚望的。但是，站在音响专业角度，帕杰罗门板的隔音材料还是不够的，还得进一步提升。于是，我们推荐车主做双层隔音，即门板内层与外层贴上隔音材料。这样一来，其能有效阻挡噪音进入车厢之内，门板隔音后还可形成密封空间，给中低音用如“箱”体式发音，这是相当有利的。

门板是多孔式设计，容易造成噪音入侵

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门板内层贴上隔音材料，起到止振及加强刚性作用

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门板内处隔音后再装上喇叭

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简单器材简单装，换装的喇叭都是装原车喇叭位，这也与车主不改变任何部位的要求做法不谋而合。总体升级后，音响效果变化明显，原车那喇叭那种模糊感不见，取而代之是音质通透，层次清晰的听感。稍不足的是低频欠缺，不能将大鼓那种磅礴气势表现出来。车主也做好心里准备，正如他说，玩汽车音响需要慢慢来，随着听音水平进步再换装不同的器材，要享受不断升级的过程乐趣。

劲浪R-165S2两分频的中音喇叭装前门板下方原位

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将法国劲浪R-165S2两分频的高音喇叭装于三角位

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将高音喇叭固定好再安装上去

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