【中正兄弟 泉州专业汽车音响•环保隔音】雷克萨斯CT200H

前言：
CT200H是雷克萨斯家族入门级车型，其混合动力阵容一直都非常庞大，关注更多集中在节能、环保等方面。在一般市区驾驭能够享有安逸静谧的纯电动运转，初起步后的市区低速区域，CT200h均以电动马达作为应对;纯电动运转下的静音表现无可比拟，所有车主给予雅号“低速静音”，一旦高速行驶噪音明显加大。在原车音响系统雷克萨斯CT200H的音响系统总共配备了十个扬声器，前声场为二分频，后声场为一对全频喇叭，由于原车系统限制于功率以及车体结构问题，无法满足整个声场的需求，所以导致前后声场的衔接有部分脱节。


解决方案:
低速静音是CT200H的一大优势，而一旦走在粗糙一些的路面上，或是车速达到60km/h后，车厢内的胎噪声便显得有些明显，与更高级别的ES、GS无法相媲美。此时，能够明显认知到CT200h作为入门级车型，在噪声控制上与老大哥们的差距。中正兄弟新勇气系列JC环保隔音套系是最佳解决方案，噪音瞬间降低约4分贝。
我们认为汽车是有灵魂的，所以一辆车的音响也应该符合车主的品味。我们将从车主的定位及原车音响的详细情况对进行音响升级推荐。根据车主意愿，希望无损升级，符合雷克萨斯CT200H专用喇叭，符合车主音乐风格，因此经过试听对比，推荐新勇气雷克萨斯CT200H专用套系。

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车主普遍反映CT200H标配版原车音响系统整体效果比较沉闷，少了一种我们常说的清晰度、（包括音质的层次感、透明度）。基本表现一般般。听起来浑浑的，很压抑。对于睿智型车主来说是一个灰暗的汽车环境，但大部分车主最大的诉求“无损升级音响”因此我们针对CT200H车主定制了一套无损升级方案，根据原车功率为CT200H装备了法国劲浪165V20套装喇叭，其灵敏度91DB，额定功率50W最大100w，灵敏度91DB比较容易推动（适合原车主机驱动）熟悉汽车音响的发烧友都知道劲浪周年纪念版具有划时代意义和经典人声音质，低频弹性十足，中音通透，听人声音乐和流行歌曲最适合不过了。

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高音安装在原车位置，高音还原的频带是中高频，高频，其中中高频是人耳最敏感的频带之一。这个频段由于振动幅度小，在降低失真方面最主要是高音的支撑架的品质，这样可以使高音失真低，有更高的清晰度。当然更高的要求则需要进行高音定位。

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扬声器(俗称喇叭)在整个音响系统中的作用是决定性的，它甚至能影响整个音响系统的风格。

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中音喇叭通常都装在车门上，那么车门就成为喇叭的音箱，由于汽车行驶中会产生振动及噪音，因此安装中音喇叭使用的垫圈需要更高要求，同时为让音质效果更加油价值，必须要做隔音，除了有效阻止外界噪音的侵入外，还可以有效降低车内大部分的谐振。

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JC环保隔音品牌以精湛的技艺重新诠释了环保、安全、实在的全新隔音理念！该系配备材料丁基胶制成，透气性、热不变性、吸收性、低温性、耐久性、稳定性，充分展现了中正兄弟在改装领域的专业态度。
噪音的主要来源分析：
1. 当停止电动模式，发动机的运转噪音直接进入车仓。
2. 由于底盘并没有特别处理，来自底盘和轮胎的噪音较大。
3. 由于是雷克萨斯家族最初级车型，车门材质，钢板薄，无法有效隔绝车外的环境噪音。

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隔音后的效果：
在60码状态下，噪音降低了整整4分贝！JC环保隔音瞬间让CT200H提升为头等舱，挑战一体式车厢静界，再次颠覆CT200高速行使中的噪音，震动，燥热；稍微提升汽车音响的音质，提高车身钢板强度和耐腐蚀能力。

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