我也是赛拉图,跟进中,希望有总结

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楼主还想继续吗？我的也是赛拉图GL的车，我现在改用AUX-IN接入，也就是79-80脚输入，把面板的6#存储键改成AUX控制键，只是有一个小问题：（以下摘自http://www.carcav.com/bbs/dispbbs.asp?boardid=2&replyid=105664&id=113006&skin=0&page=1&star=2 16楼）就是你前面提到过的规律的“啪，啪”的声音，我原来以为是引脚空接后产生的干扰，但现在有这么个现象：切换到AUX，在没信号的时候，这声音会一直有，音量大，声音就大，反之就小，开外接的信号，在信号小的时候，这声音明显可以掩盖外接的音乐，逐步开大外接信号，到一定的时候，“啪，啪”的声音就会消失，然后就不会再出现（切换、减小或关掉外接信号、短时关机等等），但长时间关机后，换到AUX，“啪，啪”的声音就又会有了，在外接信号小的时候，明显那“啪，啪”的声音会影响外接信号，甚至会掩盖，感觉就象是个冲放电过程，频率基本保持一致：每分钟大约80-90次，刚开始的时候，左右声道同步，在加大外接信号的时候，左右声道有时候会不同步，但总之超过了一定的信号大小后，就完全没有这“啪，啪”的声音了。

面板控制线图：

我打算去找找看能不能切换到TAPE，用另一种输入方式来看看效果；还有，就是直接输入音频，不接其他任何东西，利用插座的功能，取下插头的时候让芯片输入端短地，看能不能避免那问题。

楼主有兴趣的话可以一起实验？

可以用示波器把收音机的音频测出来吧

<p>前天凉快，又没事，继续试验，结果：没找到TAPE的转换控制，估计需要一个有磁带的信号；</p><p>其他只找到一个全自动搜索的键，没多大必要装上。</p><p>杂音的问题，就把信号输入那接上一个电阻就解决了（我接的36K的，试验用的22K，但没找到2个22K的，又不想去买），</p><p>实物接线图：</p><br/>

<p>面板改动实物图：</p><p><br/></p>

<p>最后的结果：</p><p><br/></p>

楼上的动手能力和电子知识太强了，厉害！

原车有AUX IN的功能吗?