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只为宠坏你的耳朵--五菱荣光爆改全套oiio音响 迎战IASCA杭州站
说到五菱荣光,最令人关注的焦点是”大“,长度达到4米,宽度达到1620mm,高度达到1915mm。在小编的印象里此车大多是用于载货居多,对于面包车的关注可谓少之又少。这台五菱荣光由杭州祥兴汽车音响联合广州高弦技术团队精心打造,从它诞生的那刻开始就注定不平凡。下面一起来分享五菱荣光如何爆改全车德国oiio音响。
改装配置清单: 主机:阿尔派9887 前声场喇叭:德国oiio-X6-165 套装喇叭 1套 外声场喇叭:德国oiio-X6-165 套装喇叭 6套 外声场号角:德国oiio号角 2对 外声场功放:德国oiio-X4090 四路功放 4台 低音功放:德国oiio-X1200D 单路功放 4台 超低音:德国oiio-X12S 12寸超低音喇叭 4个 电容: 4组 音源采用阿尔派9887 图片:1.webp.jpg [font=Arial, ����, Helvetica, sans-serif, Verdana] [font=Arial, ����, Helvetica, sans-serif, Verdana]德国oiio高音单元安装位置 图片:2.webp.jpg [font=Arial, ����, Helvetica, sans-serif, Verdana] 图片:3.webp.jpg [font=Arial, ����, Helvetica, sans-serif, Verdana]前门德国oiio中低音单元安装效果 图片:4.webp.jpg [font=Arial, ����, Helvetica, sans-serif, Verdana] 图片:5.webp.jpg [font=Arial, ����, Helvetica, sans-serif, Verdana]从配置表中不难看出,那阵容强大的系统配置堪称豪华。通过配置我们也可以看出,这是一台为外声场炸机而生的五菱荣光。有部分人还存在这样的误解“外声场声压车不就是算好功率搭配后把器材装在尾箱就可以了吗?”,这钟思维并不是我胡诌乱扯而是事实存在,当然我们都知道汽车音响改装不是砌模型,系统越大改装和配置难度越大,既要保证系统正常运作之余还要保证工艺效果,这意味着技师除了要有极强的改装工艺之外,也得有不俗的美术功底。 |
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1楼#
发布于:2015-06-02 11:41
下面分享五菱荣光音响改装作业过程,量身制作的箱体。
图片:6.webp.jpg [font=Arial, ����, Helvetica, sans-serif, Verdana] 图片:7.webp.jpg [font=Arial, ����, Helvetica, sans-serif, Verdana] 图片:8.webp.jpg [font=Arial, ����, Helvetica, sans-serif, Verdana] 图片:9.webp.jpg [font=Arial, ����, Helvetica, sans-serif, Verdana] 图片:10.webp.jpg [font=Arial, ����, Helvetica, sans-serif, Verdana] |
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2楼#
发布于:2015-06-02 11:43
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3楼#
发布于:2015-06-02 12:05
图片:16.webp.jpg [font=Arial, ����, Helvetica, sans-serif, Verdana]加入灯光更起到个性作用 图片:17.webp.jpg [font=Arial, ����, Helvetica, sans-serif, Verdana] 图片:18.webp.jpg [font=Arial, ����, Helvetica, sans-serif, Verdana] 图片:19.webp.jpg [font=Arial, ����, Helvetica, sans-serif, Verdana] 图片:20.webp.jpg [font=Arial, ����, Helvetica, sans-serif, Verdana] [font=Arial, ����, Helvetica, sans-serif, Verdana] |
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4楼#
发布于:2015-06-02 12:06
图片:21.webp.jpg 就算装上不少的器材,在有限的尾箱空间能做到合理安装,整体给人都是十分简洁而美观。车的档次越高,其车内配置就越高,但是这台荣光经过杭州祥兴爆改后,其音响价值已远远高于车辆本身。在安装上,也突显了技师专业本色,实现了听觉和视觉两者兼备。 |
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6楼#
发布于:2015-06-03 02:15
8X8X..
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