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兰州车饰杰 -现代全新胜达 升级 丹麦丹拿 汽车音响兰州车饰杰 -现代全新胜达 升级 丹麦丹拿 汽车音响 全新胜达采用了现代集团最新的“Storm Edge”设计语言,在标志性的六边形进气格栅两侧是两盏精致的前大灯,这让人很容易联想到Genesis Coupe和Veloster的运动气质。而位于前保险杠两侧两盏大大的雾灯也为整个前脸提气不少。作为短轴距版车型,国产胜达的侧面比例更加协调,惟一的遗憾就是后车窗没有长轴距版那么大。作为侧面紧凑线条的收尾,全新胜达的尾灯充满了侵略性,同时也让整个车型彻底摆脱了前两代陈旧的印象。 虽然在轴距上分为了长短两个版本,而全新Storm Edge设计语言的应用也让全新一代胜达看上去小了不少,但对比数据之后我惊奇地发现,今天我们试驾的北京现代全新胜达不仅与上一代车型一样拥有2700毫米的轴距,而且其长度和宽度也与上一代车型相差无几,只是车身高度低了大约50毫米。 全新胜达的第二排座椅能够一键滑动和折叠,且每个座椅均可单独前后移动,第二排座椅的靠背倾斜角度也可以调节,后排乘客想要找到合适自己的坐姿也不再是奢求了。 除了全新的设计外,全新胜达还拥有了全新的动力系统,原先的V6旗舰被排量更小更紧凑但却更强劲的2.0升燃油直喷涡轮增压发动机所取代,其最大功率和扭矩分别达到了245马力和350牛米。入门级车型依然采用的是老款2.4升自然进气发动机,但是在燃油直喷技术的帮助下,其动力也有所提升最大功率达到了189马力,峰值扭矩也提升到240牛米。同样升级的还有变速器,六挡自动变速器已经成为了北京现代全新胜达全系的标准配置。 全新胜达是北京现代第一款采用2.0升增压发动机的车型,这款增压发动机采用了单涡轮双涡管技术,能够更有效地提升动力输出,同时燃油直喷技术又能让全新胜达拥有更好的燃油经济性。这是一款很标准的燃油直喷涡轮增压发动机,转速达到1750转/分钟时就能够达到350牛米的最大扭矩,涡轮介入的很早也很及时,如果不是急加速或者遇到较大的上坡,加速时并没有明显的涡轮延迟。 图片:IMG_3875_副本.jpg 图片:IMG_3876_副本.jpg 图片:IMG_3877.jpg 图片:IMG_3878.jpg 图片:IMG_3879.jpg |
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发布于:2015-06-10 09:48
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发布于:2015-06-10 09:49
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发布于:2015-06-10 09:53
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