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【珠海道声】未上牌的江铃驭胜升级意大利ATI悠扬三分频音响 防火墙隔音
自意大利ATI车载扬声器引进中国短短半年时间，它便以其各系列型号独立的风格，极致完美的表现迅速地迷倒了各行各业的音响玩家，ATI的表现造就了其目前风靡全国的势态！未上牌的驭胜升级意大利ATI悠扬三分频音响+大能全车隔音+防火墙隔音。
音频处理器：IDSP-H8音频处理器 前 声 场：意大利ATI悠扬CS6.3三分频喇叭 后 声 场：意大利ATI精巧FT6.2套装喇叭 低 音：K牌ES十寸超低音 功 放 1：意大利PHD 4100四路功放 功 放 2：四路功放 隔 音1：大能蓝金刚+大能吸音王（额外）+车顶（额外）+防火墙隔音（额外） 隔 音2：俄罗斯STP隔音 倒 模：A柱 附 件：喇叭美音圈 升 级 店：道声专业汽车音响珠海旗舰店 升级网址：www.zhcaraudio.com 图片：2.jpg  原车门板 图片：3.jpg  车门钢板比较薄弱，强度不够，钢板就会随喇叭产生共振或抖颤，导致喇叭的声压受到损失并引起扬声器的谐波失真，从而导致喇叭音质恶化。所以车门的隔音就显得尤为重要。隔音有效降低风噪和共振噪音的同时，又可以让车门形成一个类似箱体的空间，让我们安装在车门位置上的喇叭得到更好的效果发挥，特别是在中低频的表现更加厚实有力。 图片：4.jpg  图片：5.jpg  原车喇叭 图片：6.jpg  |
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1楼#
发布于：2015-07-04 10:34
意大利ATI悠扬系列扬声器：悠扬系列低音扬声器振膜极其特别，因采用复合纤维喷胶自然半干燥后，高温高压压制工艺，单片振膜生产周期长达三十天。此系列扬声器中高频音色柔美温润，人声晶莹通透，让人有仙乐飘飘之感。同时，悠扬系列低频密度极高，弹跳力一流且全然沒有压力和烦躁，绝对让人一听上瘾。此款扬声器不仅可以提供完美的人声及乐器表现，在表现迪斯科类型音乐方面也棋高一着，在和多个顶级品牌高端产品的对此测试中，ATI悠扬系列具备全方位压倒性优势。
图片：7.jpg  图片：9.jpg  A柱倒模安装高音和中音单元，能更好定位高音角度，拓宽声场效果，同时与人耳向齐的水平位置，使得聆听能更加惬意的欣赏曼妙音乐。而且安装好之后的A柱有着出色的视觉效果，能从视觉感官上恰到好处的烘托出整台车的音响氛围，达到赏心悦目的效果。 图片：10.jpg  图片：11.jpg  图片：12.jpg  |
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2楼#
发布于：2015-07-04 10:36
喇叭专用的美音圈防止汽车喇叭声音散开时撞到门边产生反弹声，使喇叭音质更清亮，提高汽车音响音质，带给您纯粹的音乐音响享受。 图片：13.jpg  后门用意大利ATI精巧6.2两分频喇叭，这款喇叭在整个频段的衔接非常自然，无论是高音单元还是中低音单元，频段的延展性特别好，高频细节丰富，空间感表现极佳，低频声音表现自然真实。 图片：14.jpg  后门高音安装在门板上 图片：15.jpg  K牌ES超低音扬声器系列高质量的声响效果能够带来目前最先进的音响系统需要的所有低音元素。深灰色的喇叭音盆锥体固定在超级强韧的 多楔带泡沫边上，极低的频率就从这里缓缓流出。经过高温处理的音圈可以经受高温和振动的考验。 图片：16.jpg  图片：17.jpg  I |
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3楼#
发布于：2015-07-04 10:36
喇叭专用的美音圈防止汽车喇叭声音散开时撞到门边产生反弹声，使喇叭音质更清亮，提高汽车音响音质，带给您纯粹的音乐音响享受。
图片：13.jpg  后门用意大利ATI精巧6.2两分频喇叭，这款喇叭在整个频段的衔接非常自然，无论是高音单元还是中低音单元，频段的延展性特别好，高频细节丰富，空间感表现极佳，低频声音表现自然真实。 图片：14.jpg  后门高音安装在门板上 图片：15.jpg  K牌ES超低音扬声器系列高质量的声响效果能够带来目前最先进的音响系统需要的所有低音元素。深灰色的喇叭音盆锥体固定在超级强韧的 多楔带泡沫边上，极低的频率就从这里缓缓流出。经过高温处理的音圈可以经受高温和振动的考验。 图片：16.jpg  图片：17.jpg  |
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4楼#
发布于：2015-07-04 10:37
DSP-H8音频处理器拥有调整时间延时、独立校正左右声道频响的功能，通过电脑调音来调整声场、校正音质。
图片：18.jpg  意大利PHD 2015款功放系列，将会成为未来最火爆的功放产品。不惜成本的高端设计，让你获得意想不到的性价比。一套好的喇叭必须搭配一台好功放，当您拥有了PHD功放的那一刻，你会惊奇的感叹到，“原来我的喇叭可以这么好听”。由意大利与英国音频实验室共同开发，真正的发烧功放，意大利PHD让您的扬声器找到真正属于它的声音。。。 图片：19.jpg  图片：20.jpg  |
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5楼#
发布于：2015-07-04 10:39
防火墙隔音是汽车隔音中技术含量最高的环节，由于施工难度大、费工费时，很多改装店都不推荐车主搞防火墙隔音，一般全车隔音套餐是不包含这项。但是部分车型的发动机噪音确实让人受不了，特别是车子的其他部位做了隔音后，发动机噪音就更明显了。
下面就为车友直播拆防火墙的全过程，一饱眼福。 图片：21.jpg  图片：22.jpg  图片：23.jpg  图片：24.jpg  图片：25.jpg  |
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6楼#
发布于：2015-07-04 10:40
拆下的车顶衬板后，车顶钣金不是很厚，在里层使用荣茂止振板满贴后，外层采用大能吸音棉。施工后不仅钣金加厚，能起到外部环境对车内噪音影响，也可起到夏天暴晒时隔热作用。 图片：26.jpg  底盘隔音抑制从底盘传递给驾驶舱的噪音，有过沙石路面碎石击打底盘发出的高频噪音，也有过坎坷路面、减速带时候底盘的震动造成的低频噪音。在整个底盘都贴好隔音减震材料，带来的隔音效果是很明显的！ 图片：27.jpg  尾箱隔音最主要的功能是处理在高速行驶时钣金件振动共鸣，及由轮胎传入的路面噪音，和排气声导入后箱的共鸣音压，同时大量的降低了发动机及排气管的热量向车内的传递，会让你在享受安静的驾驶的同时车厢内更为凉爽舒适。 图片：28.jpg  引擎盖强化止震隔音，可以有效的降低发动机噪音的传递，而且能够有效的降低发动机高温对于引擎盖位置的直接烘烤，延缓引擎盖位置的车漆老化龟裂现象 图片：29.jpg  叶子板的隔音主要是抵挡胎噪的袭击，做完荣茂隔音后可以降低轮胎与地面接触时产生的噪音。 图片：30.jpg  |
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