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[主机]14款天籁CD,功放芯片是TB2931HQ,有人改过RCA输出吗?

楼主#
更多 发布于:2015-07-10 11:18
14年款的天籁CD
功放芯片是TB2931HQ的
有人改过RCA输出吗?有的冒个泡啊
求助+请教...

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qingningningqingni...
阿锦
管理员
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1楼#
发布于:2015-07-10 13:36
在网上找一下TB2931HQ的芯片资料应该就有它四个脚的输入端子,在哪里接就可以了!这样改出来如果技术不好的店或者功放不好的可能会有噪音,也要处理的,最好找当地的音响改装店或者维修店搞,湖州也有不少音响店的,Team.CarCAV.com可以到我们会员店咨询一下
音响方面的搭配,技术,安装,推荐等咨询请加我微信13808822286
e57ts
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2楼#
发布于:2015-07-10 17:58
直接改光纤,接解码
su30-2
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3楼#
发布于:2015-07-11 01:49
这个很容易的,不明白可以咨询我
研发汽车音响最高级改装方法,有RCA输出,可控光纤同轴输出,承接原车主机和加装导航音质升级业务------专业解决音响疑难杂症,做有意义的有技术含量的汽车音响改装 改装店:广东省湛江市赤坎区-店长13590055222赵四方 凤鸣汽车音响改装店/工程部:广东省深圳市龙岗区如意路388号-电话/微信13822587601/QQ:909189689赵剑虹 网址:www.superrefit.com
qyk4
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4楼#
发布于:2017-01-20 03:04
su30-2这个很容易的,不明白可以咨询我
  
我有个起亚K4的CD机也是TB2931的,能教我接RCA输出吗?想加个功放又不想用好转低,好转低对音质损耗太大了,谢谢你
qyk4
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5楼#
发布于:2017-01-20 03:06
打错字了,是高转低
车美韵
中尉
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6楼#
发布于:2017-01-20 09:53
这个很简单
qyk4
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7楼#
发布于:2017-01-20 18:00
怎么弄呢?可以教下我吗?现在家电都不肯弄这个,帮我弄好给红包,哈哈,我QQ358583819,谢谢你
su30-2
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8楼#
发布于:2017-02-06 22:09
前置输出放大器使用说明
现在绝对大多数的汽车都采用了很个性化的仪表台,由于面板的不规则和方向盘控制和原车仪表台美观等原因,车主一般都要求尽量使用原车机外置功放来升级音响,但外接功放的配接目前除了高转低之外就是简单的改出前置信号,但这样有诸多问题需要解决。高转低的声音效果大家有目共睹,高转低是把能够驱动喇叭的电信号通过音频变压器或一般的电阻或平衡变非平衡的办法来解决和外置功放信号匹配。这个功放IC的最大失真率是10%以上,经过功率器件后出来的音频信号失真理所当然也是很大的,并且像时下流行的DSP和3XY/650等这么昂贵的所谓信号处理器都没办法从根本上解决这些问题,出来的声音还是那么干,燥,高低频的延伸不好,音质没有大的改善更谈不上什么音色啦,声场不够深也拉不开。我们想办法从源主机的功放IC之前把信号引出来,这个信号是理论上不失真的,实际上也是很小很小可以忽略不计的,在经过高精度供电的高性能运放放大输出,这个失真率也是相当的低,换句话说不但有了这个前置输出的功能还恰到好处的美化了音色。而所谓的神器比如3XY/650根本没有办法达到这个前置输出的音质---------因为它们在很高失真的地方取信号。
简单的改前置输出可以有限的达到目的,但因以下原因很难成气候:
1,信号电平低,在长距离传输的情况下容易产生噪音,这个线路上的噪音是由于前置信号电平小,要达到一定的声压必须把外接功放的增益调大,外接功放的增益调大了,线路上的噪音也就随之变大,且很难克服。
2,输出阻抗很高,不利于长距离传输和搭配功放,主要表现在声音的频宽。
3,一般的主机是利用功放IC来解决静音,这里的静音包含了开关机冲击,发动机点火冲击,功能转换时的冲击等,简单的改前置输出是在功放前接出,静音功能不起作用,再则功放IC上有一定的直流电压,开关机•功能转化和点火启动时的冲击声很大。
我处因此设计了可以解决相关问题的前置输出放大器,最新版本的前置输出,采用高速电源,+-15V稳压,AD827做放大和输出,MIX混音通道使用运放皇NE5532做输出。此前置输出放大器不仅适用于原车音响的外置功放升级,还可以接到廉价的CD/DVD机上作为缓冲输出以过滤音色之用,经试用效果还挺不错
本站一直以来致力于产品的性能和听感的完善,这个前置放大器也不例外,只要有合适的条件和机会我们都会不遗余力的去改进。首先我们这个产品从08年的出现引起了行业的极大的兴趣,不管是哪个级别的高转低在音质方面都无法与之相媲美的,一般的高电平输出在一般功率输出时失真高达10%,而我们的前置放大器最大信号电压输出时也低于0.01%。我们的产品问世8年来,很多车主都使用过,好评如潮,这不是自吹自擂,是大家有目共睹的。在一些资深玩家的强烈要求下,我们再次对这个前置放大器进行了巧妙的改进........
      首先是电源部分,我们没有使用传统汽车音响普遍使用的自激式的开关电源(指的是小功率电源),而是自行研发的它激式等脉宽高速电源,为什么要等脉宽电源呢,目的是最大限度的减低它对外界和自身内部的干扰,这个比自激式贵多了,再说使用的EE型磁芯,对音色相当正面的作用,主要的表现是醇厚,而环形的磁芯虽然在速度上有优势,但是在听感上是远不及EE磁芯的。说到整流部分,也是有相应的讲究的,我们使用了高速的快恢复二极管,有多高速?告诉你25ns!虽然看起来是枯燥的数据,但实际上对声音的细节,力度和速度都是很有帮助的,好的音响设备就是靠一点一滴的优势整合。滤波电容自然也不会轻视,使用全面性比较好的化工音频电解,它的优点是醇和耐听,无论你听多久就不会感觉累。稳压电路是LM317H/LM337H,这个是发烧友称为“小毒菇”的器件是很贵重的器材里才会使用的,它的特点仍然是醇厚自然,谐波丰富还略带甜美,这对稳压电路器件是非常昂贵的。为了适用于大多数运放的绝佳发挥,这里的稳压值是+-15V,在放大部分也是很精彩的这里是采用了单双运放可以互换的办法来满足玩家的多种玩法,就是说FL/FR可以各自使用单运放或是一起使用双运放都可以,后声场的RL/RR也是一样,单运放的发烧级运放有很多种,比如OPA134,OPA064,OP627,AD797等等,双运放ne5532,OPA2134,OPA2604,AD712,AD827,LM4562,LME49720等等数不胜数,自己喜欢哪种自己去搭配,上面已经备好了相应的插座。拔下你不想要的,插上你想要的,这就么简单!当然断电后再实施器材才是安全的。我们采用了悬浮供电,自身在理论上是不会产生噪音的,再加上我们采用了全封闭的铝合金外壳,信噪比还是相当高的。从音响的角度单独来看,我们的前置放大器达到了HIFI的水平,这点一般车友看到电路板都可以感受得到的。
    音频的耦合电容也都是音频专用的电解电容,声音的表现也趋于全面,这是那些一般的贴片电容难以匹敌的
研发汽车音响最高级改装方法,有RCA输出,可控光纤同轴输出,承接原车主机和加装导航音质升级业务------专业解决音响疑难杂症,做有意义的有技术含量的汽车音响改装 改装店:广东省湛江市赤坎区-店长13590055222赵四方 凤鸣汽车音响改装店/工程部:广东省深圳市龙岗区如意路388号-电话/微信13822587601/QQ:909189689赵剑虹 网址:www.superrefit.com
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