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武汉雷克萨斯ES300h改装德国海螺5系汽车音响-后备箱低音完美倒模(武汉音乐之声）
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蠀多车友在改装音响的时候，第一选择是价格，哪家价格便宜去哪家改，殊不知，汽车音响是个性化很强的产物，对改装技术以及音响调试的要求也是很高的，也许有些改装店用价格把您打动，为了迁就价格，去改了一套迁就的音响，得到的也是迁就的声音效果~对于追求听感的我们，迁就的效果肯定是不会让我们满意的，因为我们的耳朵骗不了人，那么结果就是再次升级，在原来的基础上再进行器材升级安装调试~原来因为迁就价格而选择的器材就面临浪费，或者折价回收给店家~这是大部分车主在初次进行音响改装的时候经常遇到的问题和困惑~！ 音乐之声的核心就是“一条顺畅的音响升级之路”！为车主创造价值，配置的系统可以满足听感需求，同时如果以后再次升级，这些器材都不会浪费~为车主省钱就是为车主创造价值！ 那么这套雷克萨斯ES300h音响改装搭配尤其如此，喇叭都是选择经典的优质进口德国海螺5系喇叭，在搭配上，选择二台四路功放，因为这台车原车配置就不低，它前门是电子分音，就是需要一台四路功放单独推前门的喇叭，后门喇叭和低音用另外一台四路功放驱动，加上德国喜力士DSP进行音频信号处理重组，对声音的系统调试以及听音环境处理有更多的调试工具，把效果做到最好！ 图片：1.jpg  漂亮大气的雷克萨斯ES300h！ 图片：2.jpg  音响改装配置： 原车主机+德国喜力士DSP音频处理器一只 前声场：德国海螺5系二分频一套 后声场：法国劲浪同轴一套 功放一：德国MBQ四路功放一台（推前门海螺套装喇叭做电子分音处理） 功放二：德国MBQ四路功放一台（驱动推后门喇叭和超低音10寸捷力） 低音：美国捷力10寸低音加定制箱体 隔音：大能全车隔音降噪处理 线材：加拿大超线灵线材 施工店家：武汉音乐之声金桥大道店 图片：3.jpg  待装的海螺喇叭~~极致还原—当然海螺~ 眀螺5系喇叭是海螺三系的升级版~对声音的细节以及表现力可以做到最好~同时对于功放的选择不挑剔，不管是出身名门的功放，还是小家碧玉，只要有合理的功率匹配和精确的调试，它的声音潜力就会完美得绽放~ 图片：4.jpg  前门安装了音响晶片，对喇叭的中低频声音有帮助~ 图片：5.jpg  前门海螺5系喇叭安装处理~做了专用的木头垫圈~ |
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1楼#
发布于：2015-07-10 11:49
图片：6.jpg  后门喇叭安装~ 图片：7.jpg  高音原车位安装~ 做了专用的高音木头垫圈~ 图片：8.jpg  德国喜力士DSP处理器安装在正驾驶座椅下方，节省车内空间~ 图片：9.jpg  DSP安装在驾驶座椅下方~ 图片：10.jpg  一台四路功放安装在副驾驶下方~ |
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2楼#
发布于：2015-07-10 11:52
图片：11.jpg  功放走线细节处理~做好绝缘保护和极性标识~ 图片：12.jpg  另外一台德国MBQ四路功放选择吊装在后备箱上方~ 图片：13.jpg  在这次改装的核心中：“空间”！节省后备箱空间，不占用后备箱的空间位置，安装上采用的是无损原车位升级，在看不到器材的情况下，听到最好听的声音！“无损升级+原车定制风格”是音乐之声强调的，不是每个人都喜欢张扬的外观，也不是每个人接受夸张的音响改装造型~毕竟，音乐是用来听的，好声音是用来感受的~为了不增加车辆的重量和太多复杂繁琐的不必要的负重没有必要上车，最好，最经典的还是无损安装~不要看“无损”2个字，越简单的东西其实越不简单，每个流程，每个步骤都是不可以省略的。 后备箱采用的是倒模工艺，在侧面手工倒模出一只跟原车后备箱空间完全嵌进去的低音箱体，用的是高强度，质轻的玻璃钢材料，如果对后备箱空间有要求的车主可以选择倒模箱体处理！ 图片：14.jpg  后备箱完工细节~！ 图片：15.jpg  整理完毕的后备箱，看不到一丝多余的物件存在！ 音响改装是个性化的，每个车主对声音的要求和风格都是截然不同的，但是真正的好声音是大家都可以鉴赏的，它就是一个声音标准！ 音乐和画画一样，都是艺术，只不过一个是听感的艺术，一个是视觉的艺术！ 同样的一杆笔，给不同的人去描绘，那么价值也是完全不同的，徐悲鸿的画笔跟美术学院学生的画笔一样，但是谁的更有价值？这是完全不用去说明的！ 音响改装同样，一样的品牌，一样的器材，给不同的人去调试安装，出来的声音结果完全是不一样的！ 武汉音乐之声汽车音响改装—只出“好声音” |
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