全面到位的音乐享受 杰胜影音奔驰ML400全车改装惠威汽车音响

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一直以来，奔驰汽车以豪华舒适著称，奔驰ML级更因如此而下足了功夫。音乐享受应在演出现场而非在家中或车里，这是在欧美大众中的普遍观念。这观念，使包括奔驰在内的汽车制造商在有意无意中，或多或少地忽视汽车音响这个环节，而这却是中国车主相当重视的环节。这位奔驰ML400车主对此甚不满足，于是，以全套惠威汽车音响为核心，对爱车进行了改装。
 
奔驰LM400在杰胜店内施工

图片：1奔驰LM400在杰胜店内施工.JPG

 

系统配置
前声场喇叭：惠威DX-265
后声场喇叭：惠威EX-650
功放  ：惠威SA8
低音  ：惠威DB10.1-V
隔音  ：大能四门双层隔音

车全身做保护工作

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器材安装前合影

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惠威汽车音响，凭着技术先进、型号丰富、表现出色、质量稳定等优势而广受欢迎，这位奔驰ML400车主对此亦相当了解。经过认真试听，他接受了杰胜汽车音响广州店工程师提出的如下改装方案：使用1套惠威DX-265两分频套装扬声器组建前声场，在日常工作通勤途中于前排单独享受声音还原准确与动态凌厉的音乐；使用1套惠威EX650两分频套装扬声器组建后声场，在假日休闲自驾期间于后排与家人一同享受品位出众而动态宜人的音乐。使用1台惠威SA8四通道功率放大器，分别推动以被动分音方式工作的前声场和后声场。使用1个惠威DB10.1-V有源低音炮，以良好的质感和正确恰当而不事夸张的量感，补足被各种噪声而部分遮盖的音乐之低音部分。

惠威喇叭安装前先来一张

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门板第一层隔音

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门板第一层隔音

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HiViDX-265以领先的Small/Thiele参数优化技术进行设计，中低音单元不但使用了整体成型的高密度铝制盆架，而且也使用了英国制造的高通过率定心支片和德国制造的长冲程耐疲劳天然橡胶折环；专利的SMD大型双磁路全耦合型防磁磁路，由高性能钕铁硼磁体组成，线性好且失真低；高音单元型号直径为28mm，软球顶振膜由德国进口天然蚕丝制成，材料等级提升之最高级，高音单元的性能和表现也随之提升；振膜表面以全新配方的阻尼涂层进行强化处理，所还原高音更加自然优美和柔顺光滑，瞬态反应更加理想而提升了音质解析力和声像定位感。

喇叭分频器固定在门板内层

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惠威EX650两分频套装扬声器的中低音单元使用了铸铝盆架，使用了玻璃纤维编织布和木质长纤维纸复合制成，且表面进行了压纹处理的振膜，结合固定式紫铜相位锥，可还原出准确精致的声音。高音单元使用了经过特殊阻尼涂层处理的丝质软球顶振膜，磁路部分采用高性能双钕铁硼磁钢“三明治”结构设计，为悬浮其中的音圈提供线性动力和进行有效散热，可还原出细腻通透的声音。独特的两分频技术，让各频段衔接更加平滑自然和富有韵味。

中低音喇叭安装讲究，加美音圈保证发音效果

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中低音喇叭安装效果

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惠威SA8功放装在后座靠背上

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惠威SA8四通道功率放大器的每个通道使用了2对摩托罗拉大功率管并联工作，在2Ω负载时输出功率可达200W。2个超大型变压器、12只MOS-FET大功率管并联输出、日本红宝石滤波电容阵，组成超强电源电路，为放大瞬间突变信号提供强大能量储备。由优质元器件组成的低失真放大电路，配合高硬度双面环氧玻璃纤维电路板和高等级低损耗并经镀金处理的电源端子、RCA信号输入端子和喇叭输出端子，达至高度原音的设计目标和预期效果。惠威DB10.1-V有源低音炮，使用了以18mm厚度MDF板材制造的梯形箱体，结合可提高效能的倒相设计，内置了400W最大输出功率的功率放大器，推动4Ω阻抗大磁路低音扬声器单元，产生纯净有力而质感良好的低音。

惠威DB10.1-V超低音箱体

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惠威DB10.1-V超低音箱体放于尾箱

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本次汽车音响改装在杰胜汽车音响广州店进行。在所有器材安装妥当并经精心调校后，当优美动听的音乐在车内响起时，内饰豪华且空间宽敞的奔驰ML400令车主觉得身心放松而份外舒适。惠威汽车音响，为驾驶和乘坐奔驰ML400的人，带来了真正全面到位的优上享受。

加班加点，给车主早日送上好声音

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全面到位的音乐享受