|
阅读：1196回复：0
现场聆听不再是梦，温州三菱翼神汽车音响改装【动感地带温州】
管理提示：文章已作首页改装案例收录 http://tune.carcav.com/mitsubishi/lancerex/201508/56616.html
音乐自古以来都有这一股神奇的魔力，无论何时何地何种心情，它总能像一泓清泉一般，淌入我们的心灵深处，产生共鸣，还我们一个温暖的心灵空间，越是原汁原味的音乐，越是具有说服力。 来至温州动感地带汽车音响改装的三菱翼神重组了车内的音响系统，一套好的音响就能将音乐发挥的淋漓尽致。顺便做全车的隔音，让车内的环境不再那么嘈杂，营造一个全新的乘架空间。 改装配置： 主机：阿尔派102E 前声场：摩雷6X套装喇叭 后声场：喜力士E106 功放：喜力士DB4 JL10W1V2-4 低音箱体1只 A柱倒模（线材一套） 隔音：叶子板，四门，地盘，尾箱（大能顶级隔音王） 描述：温州动感地带汽车音响改装 图片：0.jpg  主机安装完毕，阿尔派102E：按钮、屏幕各自显示的颜色都不一样的，既容易辨别又美观。功能按钮键都安排在机器左边，方便司机随时操作，声音大小、蓝牙电话、FM等随意转换操作。 描述：温州动感地带汽车音响改装 图片：2.jpg  叶子板外壳隔音，隔绝轮胎传递过来的噪音，大幅度的减少胎噪进入车内。 描述：温州动感地带汽车音响改装 图片：4.jpg  前门里层隔音：第一层减振板贴在车门钢板内侧，抑制振动时门板产生的共振，阻隔外部噪音传入 描述：温州动感地带汽车音响改装 图片：5.jpg  外面再贴一层蓝金刚,可以将车门密封起来，形成一个类似于家音箱的腔体，消除声短路，提升喇叭的低频效果 描述：温州动感地带汽车音响改装 图片：6.jpg  行车时路面的各种噪音会通过底盘传进车厢内，同时振动也会使底盘产生低频共振，所以拆下座椅及内饰，对底盘进行彻底的隔音处理。把内饰拆下，赤裸裸的底盘钢板暴露出来： 图片：7.jpg  首先进行隔音制振处理，贴上减振板抑制钢板共振及阻隔噪音,底盘及车身第一层隔音处理，每一寸裸露的钢板都被紧密的贴上一层减振板： 图片：8..jpg  覆盖大能低频王：吸收噪音反射及减小外界热量穿透： 图片：9.jpg  尾箱隔音加强加厚铁皮，降低共振 图片：11.jpg  大能低频王 图片：12..jpg  尾箱轮毂隔音：轮毂是底盘噪音最常传入的地方，行驶时避震器所导入之异音，轮胎与路面及碎石与钣金件所生成的摩擦及撞击杂音通过前后轮弧及翼子板的震动很轻松的就传入到驾驶舱。这些部位减震吸音施工后能明显降低因路面与避震器所引起的噪音，效果是很明显的。 图片：13.jpg  摩雷6X 中低音喇叭安装在车门板下。 图片：14.jpg  双层隔音完成，喜力士E106同轴喇叭安装完毕。 喜力士E106拥有纯正的喜力士血统和风格，采用质轻，声染色小，保真度高的PP盆。灵敏度高，功率适中，即使是不加功放用主机推动也有上佳的音质表现 图片：15.jpg  低音做了工艺造型放在后车厢，功放也在一起哦。 图片：19.jpg  改装的这套音响系统，主要以听人声、乐器、轻音乐等等对音质有一定要求的音乐为主，但对流行摇滚音乐的演绎也有不俗的表现，可满足听音比较广泛的车主。 |
|
