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凯迪拉克ATS作为凯迪拉克家族中最敏捷、最轻盈的车型，会受到更多年轻人士的欢迎。但是凯迪拉克ATS入门级舒适型使用的是尺寸较小的3.5英寸中控彩色显示屏，也就意味着它没有完整版的“CUE”人机交互系统，不过能提供语音服务和音控导航的Onstar安吉星依然列入全系标配。这般，真的让很多喜爱玩，酷爱出游的车主很头疼。因为远行，导航是必须，系列的车载娱乐放松旅途的心情也是必须。 图片：主图.jpg  去年，爱影特意为凯迪拉克ATS研发了一款8寸屏的导航系统。随着大屏导航的盛行，爱影为凯迪拉克全新打造的中控系统再次升级，10.4寸的大屏导航屏幕，满足大多数车主对原车中控更换大屏的需求。从系统的配置来看，爱影10.4寸凯迪拉克专车专用大屏导航相对比于去年的产品以及原车提升的逼格不是一两个层次那么简单。运行了安卓的系统，更多程度上保障的了车机系统稳定地运行。而16G的硬盘内存空间足以满足车主在行车过程中对数据的需求。 图片：系统信息.jpg  从产品功能来看，爱影为凯迪拉克ATS全新打造的10.4寸大屏导航为车主解决了很多在行车过程中对安全、娱乐、导航等功能的需求，低配的凯迪拉克ATS基本要告别以上提及的几个功能体验。而爱影诚心为车主研发的这款车机产品，让很多的ATS车主能更进一步感受到什么叫做安全、舒适、便捷的驾乘体验。 图片：基本车载功能始终在中控屏幕上方显示.jpg  图片：触屏助手.jpg  导航是车机的基本功能 首先需要体验的是爱影为车主打造的导航功能。导航功能发展到现在已成为车机功能的必须，也是最为实用的。从体验爱影凯迪拉克ATS导航的情况来看，这款产品的表现还是非常不错的。编者在测试过程中尝试频繁切换导航路线规划、查找周边吃喝玩乐、实景导航等，机器反应十分快速。而3D实景导航功能同样更好地保障车主在繁杂路段安全行车。 图片：导航：手写输入.jpg  图片：导航地图3D显示.jpg  要休闲娱乐还要体验感 其次我们来谈谈爱影凯迪拉克ATS导航的娱乐功能。具备电台收音功能，那只是原车拿得出手的休闲娱乐功能。爱影这款产品采用的是安卓的系统，休闲娱乐的功能怎么能少的了呢？而安卓系统的开源性，也让车主在车上运行更多的休闲娱乐软件有了更多的可能。从几个娱乐软件运行的情况来看，整体还是非常顺畅的。 图片：支持WiFi热点.jpg  图片：蓝牙功能：电话.jpg  图片：蓝牙功能：音乐.jpg  图片：手机互联功能.jpg  安全就是要做到更多的融合 再来谈谈爱影凯迪拉克ATS导航是如何保障行车安全的。从原车信息匹配来看，爱影这款导航产品很好做到与原车的融合。保留了原车的功能界面是一点，这意味着车主在升级过后仍然可以使用原车的功能，无需改变车主的行车习惯，更能保障行车安全。 图片：保留原车界面信息.jpg  图片：空调信息界面.jpg  图片：屏幕下方始终显示空调面板信息.jpg  图片：加装了倒车轨迹.jpg  图片：更多的辅助选配功能.jpg  总结：其实凯迪拉克ATS并不是大众化车型，而在后装的汽车单子产品研发上，很多厂商对这类非主流的车型考虑的并不多。爱影电子这款凯迪拉克ATS专车专用导航首先在屏幕尺寸就使整个中控更显时尚大气，与原车的定位风格相辅相成，在产品功能上安卓系统很好地负责了休闲娱乐的使命，而各类辅驾功能：倒车轨迹、行车记录仪以及蓝牙等功能让行车更加安全便捷。如果你的驾座是凯迪拉克ATS，是时候该考虑换上爱影这款专车专用导航了。 |
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