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文章来源于:爱卡 玛莎拉蒂总裁原厂音响布局 爱卡汽车音响测试已经做到了第四期了。其实我们很多人会想一辆豪华车的音响会是怎样?而没有被国际音响大牌贴牌及定制的原厂音响又会如何?最近编辑部来了一辆玛莎拉蒂V6版总裁,虽然略显遗憾的没有匹配宝华(Bower & Wilkins)的音响,但是也给了我们一个和知名贴牌音响PK的机会。 爱卡汽车音响测试之四 玛莎拉蒂QP音响 图片:1.jpg 图片:2.jpg 紀然做汽车音响测试对汽车的品牌的介绍我们一般不多,但是提到玛莎拉蒂,我们却不得不多说一句。今年是玛莎拉蒂一百周年纪念,而玛莎拉蒂也早已和世界顶级的音响品牌宝华达成了长期战略伙伴关系。宝华还特别推出过玛莎拉蒂特别版805系列音箱及P5贴耳式耳机。相必即使不是贴牌产品(话说宝华和玛莎拉蒂的合作大多是定制,甚至是深度定制),但是“三叉戟”的工程师们应该也学到了些技术。而作为豪华品牌的商务车,玛莎拉蒂的音响及多媒体系统的调校应该也不错,抱着这样的想法我们开始了这次总裁的音响测试。 图片:3.jpg 图片:4.jpg 我们测试的V6版总裁车型目测有13个音响单元,分别布局为前6中4后3。前排中高音扬声器单元设置在了仪表台上方。虽然失去了指向性,但是声音经过挡风玻璃的反射,会让中高音得到加强,也弥补了振膜单元弹性有余而声线不够锐利的不足。而中低音单元设置在车门下方,金属网罩不规则的造型十分美观。虽然位置略微靠前,但是网罩的宽度足够,腿部对声场的影响并不明显。前排中置和前排低音单元并不算大,但是实际测试中发出的声音还是很令人吃惊的。 图片:7.jpg |
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1楼#
发布于:2015-08-17 15:01
针对该套音响特性,我们选择了路瑟·范德鲁斯的乐曲《Dance with my father》进行试听。该曲目曾经在2004年获得4个格莱美奖,其中包括年度最佳歌曲奖。该曲目具有浓重的R&B灵魂音乐风格,而且路瑟·范德鲁斯具有黑人独特的声线,能够完美展现出该歌曲的中低频部分。在试听中,感觉该套音响能够近乎完美展现该歌曲的细节,同时“箱子味儿”的设定也让这首歌曲能够在耳边回转,有种与莎拉·布莱曼高音不同的空灵感受。
而另外推荐一首歌曲是霍尊的《卷珠帘》。霍尊是目前华语乐坛比较热门的歌手,其声音婉转悠长,带有一些中国戏曲的风韵。《卷珠帘》这首歌曲具有典型的中国风,具有很好的延展性,在玛莎拉蒂总裁的这套音响的渲染下,让歌曲更加婉转,同时多了一些立体性,让歌曲更具有画面感。同时低频部分的渲染,让歌曲中的鼓声与笛子更具有深蕴,更体现出了中国女子独居深闺对恋人的思念。 图片:37.jpg 图片:38.jpg 总体而言我们对这套原配音响的表现表示十分吃惊的两极反应。大家一致认为前排的音响表现丝毫不输于高端贴牌产品,但是同时也对后排音响系统的欠缺表示遗憾。该套音响更多偏向于蓝调与灵魂音乐,尤其对于男声有不错的诠释。如果后排的音响的素质多提高些,相信会有更好的表现。 |
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2楼#
发布于:2015-08-17 14:59
实际测试曲目
我们的实际听音测试在京郊某空地进行。为了避免干扰,我们将车停在某楼后方,并且在测试期间,周围无任何噪音。 图片:27.jpg 实际测试中该车的最佳聆听位在于前排。在前排聆听时,能够很好的感受到声音的指向性。此外令人吃惊的是,该车的音响在中低频方面尤其出色,声音很厚实,也很圆润。在低音部分的渲染会比较浓重,但是高音部分略有欠缺,感觉对于高音部分的增益不够。不过玛莎拉蒂的发动机声音也偏向低沉,并不高亢,相信这套音响也是为了更一致。如果需要,可以通过系统调整,我们觉得把低音部分降低,并提高高音部分会让声音更加均衡。 图片:28.jpg 后排声音方面,感觉不如前排效果那么优秀。如果说前排音响为90分的话,后排音响也就仅仅能拿个60分左右。可能由于这一代总裁车身变长,所以声音更多集中于前排,默认状态下,后排正常乘坐时感觉声音十分飘渺,而且有比较远的距离感。当把最佳聆听点设置到最后,声音效果得到明显改善。后排声音的调校感觉更注重于中频人声部分,高音和低音都被弱化。同时安静的环境也让发动机声音不太明显,营造出相对静谧的环境 图片:34.jpg Abbey Road 工作室80周年推出的《Anthem Competition》。Abbey Road音乐工作室是世界上最好的工作室之一,很多国际知名艺人都以在这里录制自己的专辑为荣,比较出名的披头士乐队Abbey Road专辑就是在这里录制。该专辑是为了庆祝该工作室成立80周年而特别制作,通过该专辑内含多种音乐,可以听出一款音箱音质如何。经过测试,我们发现该车音响对于低音部分,该车的低音下沉的比较深,并富有弹性。虽然并不会像摇滚音乐调教一样有很强的冲击感,但是在交响乐测试中,低音鼓的音感能够充分发挥,有种很沉稳敦实的感觉。但是该套音响系统的高音略有欠缺,并不能达到透彻清亮的地步。 图片:35.jpg 老鹰乐队现场版《加州旅馆》也是经典试音曲目,里面是一段在模拟酒吧里现场演出的录音,这首音乐主要测试的是设备的声场表现。在开场20秒后掌声开始响起,这个时候感觉有一定距离感,但是并不飘渺。而1分20秒的时候,音乐声、掌声、欢呼声同时响起,能够明显感受到现场感以及各个方向音乐的定位感,而开始的吉他拨弦,也把层次感很明显带给聆听者。实际试听中该车音响能够很好展示出音乐的近场感和层次感。而且对于拨弦的诠释尤其独特,十分具有弹性。感觉该套音响让音乐变得更加优雅,而把现场的那种嘈杂感降低,让人感觉更像是穿着了一套礼服在聆听。 蔡琴的《渡口》,这首音乐前面有三次鼓声,这三次鼓声能够体现音频的低频下潜程度,声音下潜越深说明设备对于音乐表现力越好,当然也可以看出低频是否浑浊。后面的蔡琴的声音,也可以用来测试人声的表现,通过蔡琴的人声表现也可以体现出声音的音乐味道浓厚还是数码味道浓厚。通过测试,我们发现该套音响的低音鼓点方面下潜很深,能够达到相对不错的低频还有余力。而且该套音响的低频很清澈,并不会与中频干扰而浑浊。人声部分带有英国特有的“木箱味儿”,有一定的回韵但是略显矜持,空间延展性略差。感觉更适合男声中低音的乐曲。 图片:36.jpg |
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3楼#
发布于:2015-08-17 14:58
8x8x..
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4楼#
发布于:2015-08-17 14:57
后排的中高音单元出现在车门上方,做工十分精致,也体现了玛莎拉蒂作为豪华品牌的做工。下方的中低音单元与前排造型保持了一致性。并且位置上充分考虑了前排座椅空间,即使前排座椅调至最后,也不会受到影响。
图片:11.jpg 在后排座椅后方是后排中高音单元和低音单元。虽然该音响单元尺寸并不大,仅仅是一个细条,但是却能够产生足够的声场效果。虽然感觉上比前排的声场效果差了不少,但是如果把聆听点调至最后,效果上还是能够补偿,总体来说还是不错的。但是唯一略显遗憾的是由于V6车型,所以后排不止没有显示屏,也不提供后排音响控制,而后排多媒体系统在V8车型作为选配出现,如果看重这点,还是选择V8版吧。但是后排中央扶手上方带有USB接口,可以插入第二块U盘,总算还对得起后排乘客。 总裁多媒体控制界面 玛莎拉蒂总裁的音响控制界面十分简洁,在打开后首先会提醒驾驶者注意驾驶安全。需要注意一点是,在车辆行驶过程中,只能换曲、接挂电话及音量调节,包括导航和手机连接等其他复杂的操作都是默认锁止的。这点虽然顾及到了驾驶安全,但是同乘人员也不可操作的设定感觉并不够方便。 图片:13.jpg 令我们比较意外的是,总裁的多媒体控制系统能够完成大部分车辆电子系统的控制。而且其中的空调功能的细致程度,让我们感受到了豪华品牌的诚意。 图片:20.jpg 图片:24.jpg 图片:25.jpg 车辆的显示效果及触屏的灵敏度我们觉得还需要提高,不是很对得起这个豪华品牌。但是考虑到该车还是更偏向于驾驶,而且玛莎拉蒂的发动机低沉的声音其实也很好听,我们也就释然了。 |
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