广州车元素音响改装——凌渡硬汉升级

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图片：头张.jpg

 
“凌渡”二字取意于“凌风渡越”意为“指挥、管理、引领与启示”。同时凌度也是定位于朗逸与帕萨特之间的运动型紧凑车。在中国，轿跑这个细分市场的兴起由来已久，在汽车消费群体年轻化的驱动下，轿跑将成为中国车市又一个极具潜力的蓝海市场，上海大众推出凌渡这一奢华舒适的轿跑，不仅意在填补自己在这一市场的空白，更进一步丰富产品线，提前其他车企分得头一杯羹。在购买者越来越趋于年轻化之下，顺势而起的汽车音响需求也慢慢发展起来，谁不爱音乐呢？不管是年老者喜欢戏曲，中年着喜欢古典，以及青年人的摇滚抒情。在拥堵的路上，坐在车内享受着音乐所带来的“解药”，想必繁杂的心情也就烟消云散了。
今天有幸一位年轻的凌度车主来改装自己的爱车，朝气蓬勃在这位车主身上体现的淋漓尽致，果不其然，是一位爱摇滚、爱DJ的朋友，套餐立马搭配起，还需要考虑吗？DJ摇滚之父MTX系列走起，前声场用上MTX的RTS652，超低音搭配上同系RTS10-44，以便产品之间有的好的“合作”。
配置单：
前声场：MTX RTS652
后声场：原车不变
超低音：MTX RTS10-44
功  放：MTX THUNDER75.4
隔  音：四门狮龙隔音
对车辆进行检查之后就准备开始施工了，这次整个的工程量不是很大，原车只加一台功放同时推动前声场和超低音，这样的配置足够整个系统的完美发挥了。

图片：施工中.jpg

 
门板拆卸施工
给每辆待施工车辆进行全面的检查是必要的流程，在这个流程之后，就该到了拆卸门板了，拆卸门板的目的无非就是贴隔音，但是这也是有一些技术含量和规范性的，就比如每次拆卸之前，车元素的师傅们都会准备好工具，再凭借自己的经验先判断有多少螺丝，规格型号，怎么拆卸是最合理的办法，最后所有的施工人员进行交流，这样才能做到万无一失，不会对朋友的车辆什么影响。在施工时采用的都是塑料撬板，目的就是避免金属与塑料板件接触刮花，毕竟要做到车主爱车送来时是什么样，我们交车时只能更好，不能有一点坏。

图片：门板拆卸.jpg

 
隔音工艺
一般车辆门板拆下之后都会如上图一样，面上还有一层塑料板或者一层含沥青的保护罩，最不实在的车企也都有一层透明的薄膜，但是不管是什么材质，都很难起到隔音的效果，一般
只能起到防水的作用，毕竟车辆的密封不可能是百分百的，雨水进入门板肯定有一些影响的，在擦干净门板内外之后就准备开始贴隔音了，这次隔音施工采用的是内外两层隔音，内层使用条贴，第一是门板内部空间狭小，不易张贴，再者就是为了提高附着面，避免时间过长之后会脱落；外部就使用整张的粘贴了，因为这就是为了减弱声音的传递，要是再条贴就没有任何意义了，但是需要注意的是不能有空隙漏出来，好比短板效应，贴的再好有漏洞也是无济于事的。隔音内部起到增加钢板强度的作用，避免风噪以及喇叭工作时产生共振；外部主要就起到防止外界杂声和噪声传入室内的作用。

图片：隔音.jpg

 
前声场喇叭介绍
在安装之前先来介绍一些MTX的这款RTS652。这款喇叭出自MTX欧洲研发中心，它同样是其倾力之作，当然有着非常顺滑的线性表现，高灵敏度让其在进行摇滚DJ工作时表现的非常完美，并且这款喇叭可以轻松地和各种功放与超低音单元配合达到完善的效果，几乎是除此改装汽车音响的最佳选择。

图片：前声场喇叭.jpg

 
 

前声场喇叭安装
说到喇叭安装，无非就是将喇叭锁在原车喇叭位置，但是这样造成的后果非常大。第一，喇叭与门板直接接触，在工作时必定会使门板产生共振，那样出现的效果那就不好说了。第二，门板密封性不强，下雨天会有雨水漏进门板内，如果就这样安装了，时间短可能没有问题，但是时间一场，就会有很多问题了。为了避免这些可能发生的问题，我们当然有自己的办法。在安装之前，先在要锁喇叭的位置锁上木质垫圈，这样就能使喇叭与门板间接性接触了，共振发生的概率就小了很多；在安装时，先在喇叭上套上防水垫圈，这样就不怕雨水的侵袭了；再到了最后一步，把喇叭完全锁上去之后，在周围涂上玻璃胶，这样更能起到密封作用，整个喇叭的安装就趋近于完美状态！

图片：安装效果1.jpg

图片：安装效果2.jpg

功放安装
本次根据整个系统的功率搭配以及使用上，我们决定使用MTX的THUNDER75.4功放，输出为四路输出每路75W，每路75W的功率保证了前声场喇叭的功率，让其能够有足够的能量发挥，并且两路桥接达到了200W的输出功率，足以保证超低音正常的工作。通常所说的“小身材大身板”形容的就是这样一款功放，严格的短路、高温和高低电压保护设计，为它稳定和出色的表现提供了保证。

图片：功放.jpg

超低音安装
超低音决定着一个声场的深度，处于一个系统的灵魂地位，所以改装音响如果没有超低音的话就很难真正体会到音乐的魅力了，这次选用了MTX的RTS10-44，首先考虑到的还是性能和搭配，它采用了MTX的SPV弹波稳定通风技术，确保在大音压和在长时间工作时，都有非常好的线性表现和不失真。
直接安装在低音箱内放置于后备箱，简单操作出最好的效果。

图片：超低音.jpg

图片：超低音安装.jpg

改装完成，最重要的还是车主的体会，整个系统都趋于强硬和动感的表现，虽然在柔和方面稍显欠缺，但是原车后声场那朦朦胧胧的感觉正好补充了这一点，这也正是车元素设计师独特的想法啊。
广州车元素地址：广州市天河区天寿路116号（水利大厦旁）
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