深圳聆听圣驾 标志3008升级美式MTX

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标志3008配置单：
前声场：芬朗 SQ-6.5F
后声场：芬朗 SQ-6.5F
超低音：MTX TN10-04
功放一：芬朗 AL-460
功放二：金凤凰单路

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标志3008在外观的细节方面加入了大量的镀铬装饰元素，整个侧面车窗都用宽幅的镀铬线条围绕起来，重新设计的侧后方舷窗线条。进口版车型车门上的防擦条也变成了镀铬设计，车尾后风挡玻璃下方也加入了镀铬装饰条。而且更加突出SUV的韵味，不仅仅是车顶增加了行李架，车身前后保险杠，和侧面车门下沿都增加了黑色塑料护板包围。至于3008的内饰方面也是值得一提，和进口版的豪华版车型一样，国产车型的高配版本也在前风挡玻璃下方设计了抬头信息显示屏幕，这也为标志3008增加了亮点。不管是国产版还是进口版，原车配备汽车音响器材需要改进是不容置疑的。

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这辆标志3008的车主也是考虑到了原车的音响系统，决定还是换了吧！车主偏好于轻柔曼妙的抒情人声，婉转圆润，细腻动听的效果，这才是今天深圳聆听圣驾为标志2008升级的主要目的。聆听圣驾的技师们心中已有合适的产品选择，芬朗SQ-6.5F堪称聆听抒情歌曲的典范级别喇叭，不过还是要让车主先试听一番，还是需要过车主的那一关，不过聆听圣驾对于SQ-6.5F很有信心，相信一定能够打动车主。
 
第一次升级，第一次看到拆卸爱车，车主不免有点担心，但是看到深圳聆听圣驾的技师们的拆卸方式和汽车音响改装的施工手法之后，自己的这种担心完全是多余的，技师们对于车辆的保护措施一样不少，拆卸也选择适合的工具。
 
深圳聆听圣驾先为标志3008进行汽车四门隔音工程，先为喇叭打造一个安静的空间。

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该轮到今天的主角登场了，芬朗的每一款产品都致力于芬芳清新，通透爽朗的声音表达。在市面上，芬朗喇叭以特有的魅力，深得不少汽车音响改装店店家和不同车主的喜爱。而来自芬朗超值经典系列的SQ-6.5F两路套装喇叭，更是以亲民的价格和良好的音色表现在市场热销已久。

标志3008的车主选择了两套芬朗SQ-6.5F，前后声场各一套Q-6.5F，它没有时下套装喇叭的华美外观，确实少了几分时尚的灵动性，但胜在经典耐看，朴素大方，从中低音单元到高音单元乃至分音器，都只运用了神秘感十足的黑色，或许用色上略显单调，不过配合整体的外观设计，其实也并不会让人感觉落伍。

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虽然外观并不能为芬朗SQ-6.5F增色多少，不过其设计用料到如今仍具有非常超前的设计思路，一如既往的沿袭了芬朗一贯的精良工艺和优秀品质，将产品的性价比发挥到极致。中低音盆架的钢铁结构，既能为振动系统提供牢固的支撑平台，又保证中低音喇叭具有良好的动态表现。为了让SQ-6.5F能达到更高效能的能量转换，设计师特意为其搭配了10 OZ磁铁，再配上特有的两层铝制音线圈，确保功率输出之余，也让芬朗SQ-6.5F拥有更加优秀的反应速度。SQ-6.5F最大的一个与众不同之处在于芬朗设计师为纸盆植入羊毛，正是这种特别的“调味品”，为其人声表现打下坚实的基础。

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两套SQ-6.5F均由一台芬朗AL-460汽车四路功放来推动，满足了前后声场和低音的功率要求的同时，还能将不同的音乐风格以自己独特的方式演绎。

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汽车超低音推荐了美国MTX汽车音响品牌，说起MTX，相信都认识，在国内汽车音响行业起步不久，MTX就已经以强势的姿态进驻中国市场，虽然历经沧桑的它有一X段时间的沉寂，但是它的威名至今仍不能让人小觑，近期芬朗电子获得MTX在中国的总代理权利，MTX的强势回归让业界沸腾了。

而今天车主就选择了一只MTX TN10-04，亲自体验一番来自MTX的威力，TN10-04和SQ-6.5F一样都属于其品牌的入门级别喇叭的首选，同样都有最佳的信价比，在音质表现上同样给人惊喜。TN10-04单线圈超低音系列，风格硬朗，这点还是很认同的，所以在试听中，深圳聆听圣驾专门选择了劲爆的，低音轰鸣的音乐，当然了这一点肯定是可以过关的，

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采用金凤凰单路功放推动一只MTX TN10-04超低音。在汽车音响系统中，功放相当于是一个“心脏”，牵一发而动全身，功放的推动让MTX TN10-04超低音扬声器发挥出极其震撼的低音效果，而且下潜深，完全颠覆了初始的音质。

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