广州车元素——菲亚特菲跃音响改装

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菲跃的造型是典型的美式风格，棱角分明。不过它的侧面比例有些修长，比正统SUV更扁平，看起来有点商务MPV的感觉。菲亚特菲跃汽车外观时尚大气，线条流畅；内饰简洁，实用性较高；空间宽敞充裕，座椅舒适；配置丰富。所谓人无完人、车无完车，菲跃的缺憾之一就是车载音响不是那么的尽人意，不管是好鞍配好马还是好马配好鞍，原车的音响系统都需要一次彻底的升级。今天这位车主就是专门来到我们车元素将自己原车的喇叭都换下来，给爱车来一次系统的蜕变。
利益最大化的的最简单方式就是控制成本，一般汽车在出厂前为了减少成本，往往都是采用的普通扬声器作为播放工具，作为有车人士，车就是他们的第二个家，升级车内的音响设备那也是理所当然的了，通过各个渠道的了解，车主果断选择了位于天河区拥有十五年以上经验的专业音响改装店广州车元素总店。

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配置清单：
前声场喇叭：芬朗RE-6.2CF一套
后声场喇叭：芬朗SQ-6.5C一套
超  低  音:芬朗SQ-103S一个
功      放：芬朗AL-460一个
隔      音：四门狮龙隔音
隔音工艺
四门采用狮龙隔音；车辆在行驶的过程中会产生很大的风噪、胎噪和板件相互之间的杂音，在这样的环境下喇叭放出来的声音势必会有所影响，所以车门的隔音是非常有必要做的；
首先隔音可以减少车门处产生的噪音和杂音，其次能够增加门板的厚度，提高全车的安全系数，最重要的是它能够让门板处形成一个密封箱体的结构，使音乐能够最大限度的保质保真的传达到人耳。粘贴方式还是采用一贯的内外双层，加固门板和形成密封都有比较好的效果。

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前声场
选用芬朗RE-6.2CF，作为芬朗高品质监听级系列产品中的两路套装喇叭，拥有28MM特有涂层的球顶丝膜高音，铝质高音盆架，音感更加细腻，沉稳，音染少，在人声的表达面极强，特有高性能安装支架，均衡式无源分音器，让音乐在传播的过程中更加的均衡、无误的传达到人耳。再者RE-6.2CF的外观上更加的靓丽可人，并且带有一对专门定制的喇叭保护罩，安装喇叭上不仅美观大方，更能对喇叭起到很好的保护作用。

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后声场
采用芬朗SQ-6.5C二路同轴喇叭，作为经典超值系列的经典，专门为初级音响爱好提供高性价比音响改装产品。此款喇叭材质在初级喇叭中没得说，19毫米球顶高音，特有Y35高级硼符合磁路，整体钢铁结构中低音盆架，网式中低音音盆设计防潮耐用。黑白相间的设计，更显得高端神秘。这套喇叭非常适合初级升级。也是一直以来受到了广大车友的喜爱。

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超低音
采用的是芬朗经典超值系列的SQ-103S，十寸超低音，钢铁式结构低音盆架，52毫米铝制4层音线圈，每个细节的设计都体现了SQ-103S独特的魅力。频率响应25HZ-600HZ，低频下潜的深度足以让人感受到低音带来的魅力。量身定制密封式低音箱，让低音表现的更加强劲有力。安装方式也非常特殊，因为菲跃的后尾箱深度不错，所以就决定“埋在”后尾箱里，经过设计之后，做出专用的低音箱，然后将超低音安装在里面。

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后尾箱倒模
低音箱安装好了，怎么不让别人看见超低音的存在？那就是倒模的技术了，你发现了什么？

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功放
原车音响系统是不具备功放的，喇叭都是靠主机来推的，而原车的主机功率低下，无法满足高级系统的需求，AL-460四声道功放每声道的额定功率为60W，两路推动前声场，桥接170W推动后声场超低音，在系统全面工作时，它会毫不逊色的输出给各路喇叭。让整个系统都富含能量！

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保险--系统的安全保障
专业的音响改装都会在主电源线上连上主保险，在每一条线路上连接一个副保险，保险可以说是整套系统的命脉，连接了保险，如果电路出现短路，或者电流不稳，那么最多也就是烧保险，不会影响到功放和喇叭，保护线材和器材都是保险的责任。而且这也是防范短路火灾的保障。可谓是重中之重。

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随着时代的进步，人们的步伐也越来越快，偶而停下来给自己一套好的音响系统，在长途的舟车劳顿中，在拥挤的交通里，这时关上窗户，享受音乐，给自己来一个美的放松!!