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漯河凯之隆专业汽车音响改装-本田飞度升级TECSQ6二分频，全车大能隔音
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飞度的精致小巧铸成了新一代家用旗舰，巧夺天工，精在其中，其综合评分高达8.5，舒适性与实用性并肩而发，不可多得。本次升级还是针对原车结构性噪音问题，这是很多车型的通病，在享受驾乘快乐的同时，噪音的产生无可避免，所以在原车隔音薄弱环节加固提升，能体验到不同的效果，音质方面，加装了声压级意大利TECSQ6二分频套装喇叭，原声真实再现，为爱车增辉不少 图片：111111111111.jpg  图片：2.jpg  |
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1楼#
发布于：2015-09-04 09:56
全车隔音包括四车门、车地板、引擎盖、后尾箱、前后轮弧等部位 不同车型结构并不一致，但普遍存在的就是车身结构性噪音，最常见的当属门板共振及路面噪音、发动机噪音、胎噪 隔音的施工并非无序，而是要按照一定的声学原理进行处理，如果处理不当则可导致相反效果 四车门的隔音展示：这是原车门效果图，每款车的门板构造都是这种腔体造型，也可以认为是一种不规则形状的‘箱体’，箱体并不错，但其外表却是一层铁皮，在行驶过程中可以认为这是一种噪音共振型箱体，毕竟铁皮部分过于单薄，很容易产生噪音，我们需要做的就是在这层铁皮上粘贴大能蓝金刚减振材料，增强钣金的强度，使其振幅大幅下降，从而提升静音指数，这对于装在门板上的喇叭而言，提升音质效果显而易见 内层隔音，分别裁剪成5CM宽度的条状贴片，均匀贴在铁皮壁上，然后进行碾压，确保完全贴附在内壁上 图片：3.jpg  图片：4.jpg  图片：5.jpg  外层隔音效果 内外两层密封减振施工后，形成了密闭的箱体，直接提升喇叭工作环境，从而提升音质 图片：6.jpg  图片：7.jpg  |
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2楼#
发布于：2015-09-04 09:57
前声场套装喇叭的安装 图片：8.jpg  图片：10.jpg  图片：11.jpg  图片：9.jpg  图片：12.jpg  |
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3楼#
发布于：2015-09-04 09:59
图片：13.jpg  四路功放安装 图片：14.jpg  电源保险 图片：15.jpg  |
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4楼#
发布于：2015-09-04 10:00
车地板隔音：一层减振，一层低频王，提升效果非常明显 图片：16.jpg  图片：17.jpg  图片：18.jpg  后尾箱的处理同样分为减振和吸音，蓝金刚+大能超级温莎 图片：19.jpg  |
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5楼#
发布于：2015-09-04 10:00
车地板隔音：一层减振，一层低频王，提升效果非常明显 [附件] [附件] [附件] 后尾箱的处理同样分为减振和吸音，蓝金刚+大能超级温莎 [附件] |
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6楼#
发布于：2015-09-04 10:02
车地板隔音：一层减振，一层低频王，提升效果非常明显 图片：16.jpg  图片：17.jpg  图片：18.jpg  后尾箱的处理同样分为减振和吸音，蓝金刚+大能超级温莎 图片：19.jpg  |
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7楼#
发布于：2015-09-04 10:03
车地板隔音：一层减振，一层低频王，提升效果非常明显 [附件] [附件] [附件] 后尾箱的处理同样分为减振和吸音，蓝金刚+大能超级温莎 [附件] |
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8楼#
发布于：2015-09-04 10:06
车地板隔音：一层减振，一层低频王，提升效果非常明显 图片：16.jpg  图片：17.jpg  图片：18.jpg  后尾箱的处理同样分为减振和吸音，蓝金刚+大能超级温莎 图片：19.jpg  |
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9楼#
发布于：2015-09-04 10:07
引擎盖特有的隔音隔热垫，能有效阻隔发动机热量传导，减少热量对漆面烘烤伤害，有效的阻隔发动机噪音传递 图片：20.jpg  图片：21.jpg  针对路面噪音和胎噪还需进行轮弧隔音 图片：22.jpg  图片：23.jpg  |
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