上海酷蛋汽车音响改装保时捷卡宴音响升级极致追求以色列摩雷顶级

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更多发布于：2015-09-08 20:03

保时捷卡宴这款车，外观拉风，基本上还是比较吸引眼球的，内饰豪华，养眼，不会很快厌掉。也许有很多人会问，像Porsche这样的豪车用得着改音响吗？其实这种问题最不好回答。因为说到底改音响是为了满足自己的需要，有需要就用得着，所谓萝卜白菜，各有所爱嘛！喜欢萝卜的就很难理解喜欢白菜的心态，看看国外众多Porsche族换主机、换喇叭，搞大工程改装就不难明白，音乐这东西，领悟了，才能给你带来快乐。原车音响系统仔细看看Porsche Cayenne原车音响系统，不觉会哑然失笑，Porsche Cayenne原车音响系统其实就是个不择不扣的折中主义，什么都有，但什么也不突出，能满足很多人的耳朵，却不能体现一个人的个性。
下面上个简单的卡宴改装案例
前声场：以色列摩雷顶级意钛能 ELATE TITANIUM三分频
功放DSP：武士刚柔 D2 80.6 六路DSP功放二合一
低音：以色列摩雷翩舞 8寸
线材：德国敏力
隔音：STP

首先看下这次升级的器材看看都流口水啊！

图片：7MZ~1G3N18_{V4]4(562UGU.png

意钛能 ELATE TITANIUM

意蕾已被公认为汽车音响的领衔喇叭系统，Morel的研发团队结合新研发的技术，重新设计出意钛能这款全新型号，新产品提供了前所未有的精准定位，乐感和强大功率。意钛能借鉴了家用高保真尖端驱动技术，低音单元具有一个钛金属圈（音圈架）它能产生一个快速的瞬态响应与汽车内空间产生声学效应，使低频单元匹配不同的车门。低频单元继续使用MOREL的音控阻抗滤波器（C.A.R filter™），和3＂超大六角技术（Hexatech™）音圈，新款MT350手工制作的阿克弗勒（Acuflex™）涂层，特殊通风腔的设计，提供更好的瞬态和动态范围。小巧的安装尺寸和全新的安装设计理念。CDM88 阿克弗勒（Acuflex™）涂层软球顶中音，提供较低的共振和更高的X-Max。当它全部组合就是全新的意钛能，意钛能系列将再现一个惊人的透明度和成像度更高的声音回放系统。

图片：UYG[6PYO)LZDJCK]K7QQP~X.png

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MOSCONI GLADEN D2 80.6 DSP是一款出自意大利的顶级音频处理器，它集合功率放大器的功能，这样可以把信号快速地传递给喇叭，降低失真。

D 280.6 DSP为D类模式，6通道车载功放，自带DSP设置功能，加2路数字化信号输出。DSP与SP-DIF数字信号输入，并且还可以辅助输入适合电话免提、车载导航、及外部输入立体音源输入。另外还可以选择：控件面板（简称：RCD和RC-Mini）、蓝牙模块设置（MOS-BTS）、蓝牙通信模块（MOS-BTM）。

D2 80.6 DSP的体积很小（尺寸：长 150 mm * 宽145mm * 高40mm ），仅重1.028KG便于携带，易于安装。

MOS_BTS高质量特制的金属氧化物半导体蓝牙模块专门使用在D2 80.6 DSP，它具有A2DP协议的任何手机平板电脑，都可以通过无线蓝牙传输音乐文件到蓝牙音乐串流装置。

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