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【珠海道声】未上牌的陆风X8升级意大利ATI音响+荣茂大能全车隔音 珠海音响改装案例 江铃陆风车改音响陆风X6在保持优越的越野通过能力和制动性操控性的同时，极大的提高了车辆的操控乐趣。像这种越野SUV车型噪音比较大，而且原车音响真心没法听，在车上都不敢开音响了，刚提车不久，牌都还没上就直驱过来珠海道声店，升级意大利ATI音响和全车隔音。 图片：2.jpg  前 声 场：意大利ATI精巧FT 6.2套装喇叭 后 声 场：美国钻石TX65V套装喇叭 隔 音：荣茂+大能吸音王（额外）+防火墙隔音（额外） 部 位：全车 升 级 店：道声专业汽车音响珠海旗舰店 图片：3.jpg  由于原车的车门没有采取隔音制振的措施，外界的噪音就会传入车厢内，或行车时的震动都很容易引起车门钢板共振。 图片：4.jpg  车门的隔音分为内层隔音和外层隔音，做好之后可以有效的降低风噪和共振噪音，而且会形成一个类似箱体的空间，有效的帮助音响效果的发挥，用手敲击车门或者是来回开关车门的时候也会感觉到车门变得更加厚实。 图片：5.jpg  图片：6.jpg  |
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1楼#
发布于：2015-09-19 15:57
前门意大利ATI精巧6.1套装喇叭，ATI入门级精巧FT6.1扬声器，使用的是通常其他品牌在中高端才会使用的精密铸铝盆架。精巧6.1无论在高频或是中低频，表现出来的音乐层次能够一一展现又极具温暖，人声质感非常醇厚舒服。在入门级套装的高音上也使用了成本不菲的铷磁磁路，足以让人感受到ATI对于用户的诚意。
图片：7.jpg  图片：8.jpg  高音放在仪表台上，使得音乐出来的声音就好像歌手在你面前唱歌一样，身临其境。 图片：9.jpg  后门美国钻石TX65V套装喇叭，不仅对整个声场起到补充作用，声音的质量也是充分考虑到的。钻石喇叭在动态表现方面十分不错，听DJ类型的音乐是没有任何问题的。 图片：10.jpg  高音安装在门板上 图片：11.jpg  |
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2楼#
发布于：2015-09-19 15:58
发动机噪音和噪热主要是从防火墙传入车内，所以防火墙隔音和隔热是抑制发动机噪音和噪热最有效的方法。做防火墙隔音之前，要先拆下仪表台及里面的空调总成，再在防火墙钢板上粘贴隔音、隔热、止振材料。因为仪表台内部结构复杂，拆除中，线路多而且复杂，因此，防火墙隔音是汽车隔音止振工程中技术含量最高、难度系数最大、所需工时最长的项目。
图片：13.jpg  图片：14.jpg  先铺上荣茂止振板并压实，与其形成一个整体让钣金的震动得到有效抑制。荣茂是通过国家检测机构SGS环保检测的，达到出口欧美的环保标准。减震板材料采用的丁基橡胶为原料，生活中口香糖就是丁基橡胶的体现之一。 图片：15.jpg  大能蓝金刚隔音施工完后，再贴大能吸音王，吸收多余的噪音。 图片：16.jpg  |
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3楼#
发布于：2015-09-19 16:46
底盘位置距离地面较近而且面积也比较大，属于受到胎噪和路噪侵入最严重的位置，做好底盘隔音之后可以有效的降低胎噪和路噪的侵入，而且在过颠簸路面的时候会感觉车子更加扎实，小沙石撞击底盘的声响也得到了明显的削弱。 图片：17.jpg.jpg  尾箱位置是比较大的一个空腔，会放大车尾部位的噪音传递，做好隔音后可以降低尾部排气的噪音传递，增加尾箱铁皮的厚度，避免了它的空腔噪音放大效应，让你在驾驶的时候会更加安静。 图片：18.jpg.jpg  引擎盖隔音主要是减小发动机工作时产生的振动造成与引擎盖共振，荣茂隔音材料主要是阻尼材料组成，粘贴荣茂隔音材料后，当金属结构振动时，阻尼层也随之振动，但会受到外层金属薄板的约束，从而衰减沿结构传递的振动能量、达到按捺金属结构振动,减弱底板的共振、抖颤。 图片：19.jpg  |
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