[凯迪拉克Cadillac]凯迪拉克SRX胎噪处理方案--厦门汽车隔音改装

凯迪拉克隔音改装对降低它的胎噪作用很大，车主对自己的爱车各方面性能还是非常满意的，唯独在一些坑洼路面，四个轮子总能传出很多胎噪噪音来，特别是市区修路一段是铺装路，一段又不是，这时候车子就会一会安静，一会又特别吵，所以车主决定找找看，怎样才能解决这个问题，大白鲨汽车隔音的胎噪处理方案就是专门针对这个问题的，下面就来看一下施工实拍图。

图片：凯迪拉克SRX隔音IMG_20150815_161713.jpg

施工过程实拍：
轮弧位置：
四个轮弧是车辆行进中，制造噪音最大的几个部位之一，这里需要做原车衬板的隔音吸音处理，另外添加轮弧衬板也可以有效降低碎石击打造成的噪音。

图片：凯迪拉克SRX隔音IMG_20150815_181304_副本.jpg

叶子板部位：
内外叶子板的处理都可以降胎噪，SUV车尤其如此。

图片：凯迪拉克SRX隔音IMG_20150815_174543_副本.jpg

加装绒面的轮弧衬板

图片：initpintu_副本4.jpg

改装效果点评：
胎噪的降低明显，非铺装路面听不到轰隆隆的胎噪声，之所以做四门和后备箱是因为要顺便升级一下原车的音响，提升音质会有一定帮助，SRX做为一台SUV，车体宽大，风噪也在高速时有增大的现象，通过处理四门，做三层隔音吸音处理，这方面问题，也有很大的改善。