豪车品质生活 泰州道声奔驰C200改装意大利ATI悠扬三分频喇叭

对于音响升级，每人的见解不同，它是随个人的听音风格在器材的搭配上千变万化，之所以现在很多车友玩音响，相信也与汽车音响无穷尽个中乐趣的体验有关。奔驰C200对自己音响升级，也提出了自己要求，在不改变原车主机的情况，主要重心放在后级（功放与喇叭）器材来提高原车音响品质，车主的要求是合情合理的，价格不菲的车话，谁不会心痛爱车让人动“刀”的。遵从车主要求，泰州道声另辟蹊径，为车主量身定做一套真正属于他听音的音响系统。

奔驰C200在泰州道声音响店内施工

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不变原车主机，阿尔派PXA-H800高端音频处理器+RUX-C800是首选。其专门是针对一些高档车不能撤除原车音响CD主机，一样可以获得高品质的音源信号，完全可以和阿尔派CDA-9887音质媲美。这就省去了增加加装CD主机倒模与原车仪表不协调的格局。另外，PXA-H800拥有处理各种声音的功能，它可以自动分析车内音响系统的声场环境，从而缔造出令人满意的车内音乐环境，支持电脑调节，让在再复杂的系统都轻松搞定。而在一些汽车音响发烧友的音响系统中，这套音频处理器的曝光率也是十分高的。

施工前先对门板及车身作保护

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将要装上车的音响产品

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意大利ATI悠扬三分频的中低音装在原车喇叭罩上，大小恰到好处

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意大利ATI悠扬三分频的中低音装在原位

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作为发声工具，喇叭至关重要，换装前声场喇叭的是意大利ATI悠扬三分频套装喇叭，在声音的表现上，三分频喇叭能更清晰，更有层次地将高音、中音、以及中低音在分频器的作用下，分别将各个频段的声音呈现给听音。因此，三分频喇叭也是发烧友的追求玩法。可能很多车友并不知道，ATI却是一个拥有超过40年历史的音响品牌，全部音响产品都是纯手工打造，旨在为音响发烧友提供最美的音质效果。之所以车主相中这套喇叭，这套喇叭的尺寸与原车喇叭尺寸大小吻合的，即是说，在安装过程中，直接将原车的拆出来，装原位即可。这种完全不损原车的安装方式，相信是绝大数尤其是持高档车的车主都是想看到的。

阿尔派RUX-C800装中控台下方侧边

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阿尔派PXA-800音频处理器

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美国JL功放接线

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电容，功放及音频处理器隐藏起来安装

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奔驰C200原车尾箱隔音材料稀缺，也是隔音重要部位

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另外，用来推动前声场喇叭的是同国家意大利PHD4070功放，专业汽车音响，搭配要门当户对，即好喇叭必须搭配同档次的功放，这样才能声音效果最佳一面呈现出来。这种搭配方法在原车音响是看不到的，也是专业音响与原车音响重大区别。除此之外，一台美国JL功放推动JLW6低音，负责低频补充，这样一来，整套音响系统画上一个完美句号。而在各个器材的齐备的情况下，整套音响系统听音给人是百听不厌的，不管是再长时间开车，都能让人保持愉悦心情。

尾箱做隔音处理，细节十分到位

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引擎盖第一层隔音止振

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引擎盖第二层隔音加防热膜

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意大利PHD4070功放

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整套音响系统加足保险丝保护，无担心使用顾虑

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