隔音那些事儿-标致508全车静森隔音 汽车隔音对大家来说都不陌生,对于那些追求舒适驾乘环境的消费者来说,隔音是有效降低车内噪音的不错选择,随着我国汽车产销量的上涨,人们对于车辆的要求也不断升级,汽车后服务这一产业近年来迅速扩大。虽然市场在扩大,但是整体水平仍处于起步阶段,对于汽车隔音的认识,不少朋友也会存在一些误区,今天我们就以标致508为例聊聊隔音的事儿。 图片:武汉乐改汽车音响改装——标致508全车隔音 (2).jpg 相信大家身边一定也有这样的朋友:“车太吵,最近想做个隔音,全车隔音虽然好,但是贵啊。手头紧,先做个四门隔音算了”。其实隔音也是分区域的,不同区域的隔音起到的效果也有所不同,大家应该根据自己的需求来进行隔音服务。 标致508汲取了标致品牌120年来对于造出“最安全汽车”的技术精华,话说乘坐感觉可与飞机头等舱相当。但安静舒适感较差,发动机噪音大是公认的,加速踩油门的时候有很闷的“哄哄”声,高速时胎噪也特别明显;一直想做个全车静森隔音降噪,忙于工作,今天终于抽空来把隔音做下,选择全车减振隔热升级型套餐,下次有空了再来升级下音响。 标致508全车隔音方案 隔音材料:静森环保隔音止振板、静森温莎 施工部位:四门三层;底盘、尾箱、尾箱盖双层;引擎盖、4个叶子板单层 图片:全车隔音套餐.jpg 施工前对师傅车辆进行检查,然后做好专业保护,是乐改必须的工作流程之一。要把车主的车当自己的一样来爱惜。 图片:武汉乐改汽车音响改装——标致508全车隔音 (12).jpg 图片:武汉乐改汽车音响改装——标致508全车隔音 (6).jpg 接下来对隔音材料进行解说: 1.止振是汽车隔音最重要的环节,因为车身都是由金属薄板制成,80%的汽车噪音(如发动机噪音、轮胎噪音)会通过车身钣金和框架的振动传递到驾驶室里的,并且这些噪音在传递过程中会带动车身金属板振动,产生二次噪音,所以如果想降低汽车噪音需要在车内使用大量优质高效的减振材料。 静森止振板采用进口环保丁基橡胶尼,具有良好的密封性、热稳定性、吸能性等特点,高效吸收震动,并在铝箔约束下将其转化为热能,达到减震降噪的目的。 图片:武汉乐改汽车音响改装——标致508全车隔音 (40).jpg |
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1楼#
发布于:2015-10-08 18:10
2.静森温莎具有优异的吸音和隔热特性,能有效衰减汽车内部中高频噪声,提升驾驶舒适度,阻隔热量的传导,节约空调能耗;静森温莎材料比重低,在车内使用增重少,不增加油耗,材料环保阻燃、疏水抗菌、不会散发对人体有害物质,在车内使用环保安全!
图片:武汉乐改汽车音响改装——标致508全车隔音 (41).jpg ● 引擎盖隔音 减少引擎盖大面积铁皮在车辆行驶中造成的共振,加强了钢板的强度。 图片:武汉乐改汽车音响改装——标致508全车隔音 (4).jpg 图片:武汉乐改汽车音响改装——标致508全车隔音 (32).jpg ● 车门隔音 对车门共振起到良好的抑制作用,温莎又很好地吸收多余噪音,优化音响效果。 图片:武汉乐改汽车音响改装——标致508全车隔音 (5).jpg 图片:武汉乐改汽车音响改装——标致508全车隔音 (10).jpg |
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2楼#
发布于:2015-10-08 18:12
顺带说说标致508原车喇叭咯,采用标致雪铁龙通用的超薄款纸盆喇叭,效果当然可想而知了
图片:武汉乐改汽车音响改装——标致508全车隔音 (15).jpg 图片:武汉乐改汽车音响改装——标致508全车隔音 (13).jpg 图片:武汉乐改汽车音响改装——标致508全车隔音 (19).jpg 图片:武汉乐改汽车音响改装——标致508全车隔音 (21).jpg 图片:武汉乐改汽车音响改装——标致508全车隔音 (23).jpg |
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3楼#
发布于:2015-10-08 18:21
● 底盘隔音
底盘是路面噪音和发动机噪音最易传入车厢的重要部位,不仅高效的隔离和吸收了低频噪音而惹起的共鸣,同时减少轮胎转动所产生路面噪音的传入,而且降低排气声传入后车厢的共鸣音压。起到一定的隔热效果,减少空调能耗,极大的提高了汽车驾驶的舒适性。 图片:武汉乐改汽车音响改装——标致508全车隔音 (23).jpg 图片:武汉乐改汽车音响改装——标致508全车隔音 (24).jpg 图片:武汉乐改汽车音响改装——标致508全车隔音 (29).jpg ● 尾箱/尾箱盖隔音 尾箱是低频噪音最易产生的重要部位,低频噪音会让人感到胸闷耳鸣,此方案能有效降低低频噪音,若尾箱装有超低音的,还能让低音更有力度感、更震撼。 图片:武汉乐改汽车音响改装——标致508全车隔音 (26).jpg 图片:武汉乐改汽车音响改装——标致508全车隔音 (27).jpg |
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4楼#
发布于:2015-10-08 18:22
图片:武汉乐改汽车音响改装——标致508全车隔音 (37).jpg ● 叶子板隔音 抑制行驶震动噪音,消除空腔共振,有效阻隔胎噪、路噪向驾驶室的传入。 图片:武汉乐改汽车音响改装——标致508全车隔音 (35).jpg 隔音效果反馈小结: 做完隔音以后高速行驶的时候共振声明显降低,舒适感提升很多,没有了之前“哄哄”的低频噪音。门板关门声音更厚实。发动机噪音和胎躁都得到有效降低,车内明显安静很多。 因为施工手法科学,关键部位顶级材料处理,不需要重点做的地方采用性价比高的材料,整体费用不会太高,效果同样也得到了保证。 图片:武汉乐改汽车音响改装——标致508全车隔音 (3).jpg ================================================================================== 隔音工程误区 有很多车主认为,汽车隔音是一项非常简单的工作,只需在车内粘贴或添加一些像毛毡、石棉、海绵等材料就可以达到隔音效果了。其实这些材料对车辆的声音改善是微乎其微的,甚至由于这些材料的防火阻燃性差,还会为今后的车辆使用埋下很大的安全隐患。 另外,一些车主感觉自己的车噪音大其实是因为车辆本身就有故障,例如轮胎不规则磨损、悬挂或底盘损坏及发动机异响。这些问题并不能只依赖隔音工程得到解决,专业技师会替您发现问题并建议您维修后再进行隔音处理。 图片:武汉乐改汽车音响改装——标致508全车隔音 (39).jpg 武汉乐改专业汽车音响改装、汽车隔音降噪,改装咨询电话/微信:13797012140 图片:360汽车网用尺寸.jpg |
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