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一辆车可以带你去很远的地方，但是在途中的你会发现它的优点跟缺点，当然有的缺点是可以弥补的，据如隔音降噪一样。今天这辆名爵6车主跟朋友一起去旅游回来，在高速上发现的缺点就是风噪跟路噪以及胎噪太大，朋友说给车做隔音可以减少噪音，所以车主便来到杭州道声给爱车做隔音改装，下面是改装过程：
图片：1.JPG  名爵6汽车隔音材料: 荣茂隔音、安博士隔音棉、STP SPL04 隔音部位：车门、座舱、尾箱、翼子板 施工店家：杭州道声专业汽车音响·隔音改装 第一步：车门隔音 车门隔音，不但可减少门内饰钣金产生的杂乱噪音。有效改善音响播放时引起的不规则震动噪音，更能使车门变得更加厚实，关车门的声音从此变得更加沉了！最关键的是，隔音之后使得车门更像一个箱体，能有效提升音响效果。 车门隔音一般没有特殊要求的，都是做双层隔音，即减振隔音和密封隔音。 图片：2.JPG  图片：3.JPG  图片：4.JPG  第二步：座舱隔音 车底板隔音材质不佳，容易将路面噪音传送到驾驶舱。底板的隔音主要是抑制了轮胎与路面摩擦所产生的路燥，隔音之后底盘扎实感明显增强。 座舱第一层采用荣茂隔音进行减震，第二层采用STP SPL04隔音。 图片：6.JPG  |
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1楼#
发布于：2015-10-12 16:54
图片：7.JPG  第三步：尾箱隔音 尾箱噪音来源主要是胎噪路噪以及空腔共鸣，通过减震隔音处理，降低钣金的震动频率，阻碍外界噪音穿入车内，减少共鸣共振，使得车内环境更安静舒适。 第一层隔音采用荣茂隔音进行止震，第二层采用安博士隔音棉进行吸音降噪。 图片：11.JPG  第四步：翼子板隔音 前后翼子板隔音轮胎与路面及碎石与钣金件所生成的摩擦及撞击杂音通过前后轮弧及翼子板的震动很轻松的就传入到驾驶舱。这些部位减震吸音施工后能明显降低因路面与避震器所引起的噪音，效果是很明显的。 图片：IMG_8485.JPG  隔音完成。 |
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