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长春扬帆汽车音响改装丰田红杉,通过音乐倾诉喜怒哀乐

楼主#
更多 发布于:2015-10-15 15:38


当你兴奋却无法表达这种喜悦之情的时候;当你感到忧愁烦恼而无人倾诉的时候;这时,爱车可能会是你最好的朋友,最好的倾听者。让生活充满乐趣吧!要想把生活过的更充实快乐,通过音响改装来提高自己的生活品质就再适合不过的。
丰田红杉原车配置的是JBL音响系统,JBL音响作为哈曼旗下的主推品牌,其品质还是不错的,但任何品牌都有高中低档次,一些汽车厂商为了控制、压缩成本,选择的都是比较低端的音响,虽然音响品牌很响亮,但是效果却是很一般。接下来看看红杉换装高端音响品牌的过程:

图片:0.jpg


丰田红杉音响改装配置清单:
主  机:先锋P99
前声场:丹拿MD102高音、丹拿MW162中低音
功  放:欧迪臣LRX4.1K
后声场:欧迪臣AFS2两分频套装
超低音:赫兹HX250D
功  放:欧迪臣LRX3.1K
隔  音:俄罗斯STP银卫士、引擎卫士

图片:1.jpg


施工开始,拆卸门板,上面只有一层薄薄的透明防水罩,没有什么隔音措施,可以想象开车途中的噪音有多大。

图片:2.jpg


拆卸主机,以方便查看原车线路,为接下来的喇叭接线作准备。

图片:3.jpg


原车喇叭与丹拿喇叭对比,反差很明显。

图片:4.jpg

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1楼#
发布于:2015-10-15 15:39

门板隔音。采用的是俄罗斯STP银卫士双层隔音,STP是全球隔音第一品牌,它是一种带粘性的、易弯曲的有弹性的防震阻尼材料,能适应周围温度的变化,具备防水、密封和防震的性能。

图片:5.jpg


引擎盖隔音。STP引擎卫士粘贴在引擎盖上,它是一种带双面胶,灰白色的吸音材料,能有效地减少发动机传入车厢的热量和噪音。

图片:6.jpg


丰田红杉音响改装主机无损安装复原

图片:7.jpg


门板复原,前声场采用的丹拿MD102高音喇叭和MW162中低音喇叭,后声场采用的是欧迪臣AFS2两分频套装喇叭,丹拿的纯净结合欧迪臣的细腻能很好地再现人声,还原最真实的音质。

图片:9.jpg


三角位丹拿MD102高音喇叭倒模完成后效果图

图片:10.jpg


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2楼#
发布于:2015-10-15 15:39

门板隔音。采用的是俄罗斯STP银卫士双层隔音,STP是全球隔音第一品牌,它是一种带粘性的、易弯曲的有弹性的防震阻尼材料,能适应周围温度的变化,具备防水、密封和防震的性能。
[附件]
引擎盖隔音。STP引擎卫士粘贴在引擎盖上,它是一种带双面胶,灰白色的吸音材料,能有效地减少发动机传入车厢的热量和噪音。
[附件]
丰田红杉音响改装主机无损安装复原
[附件]
门板复原,前声场采用的丹拿MD102高音喇叭和MW162中低音喇叭,后声场采用的是欧迪臣AFS2两分频套装喇叭,丹拿的纯净结合欧迪臣的细腻能很好地再现人声,还原最真实的音质。
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三角位丹拿MD102高音喇叭倒模完成后效果图
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3楼#
发布于:2015-10-15 15:39

门板隔音。采用的是俄罗斯STP银卫士双层隔音,STP是全球隔音第一品牌,它是一种带粘性的、易弯曲的有弹性的防震阻尼材料,能适应周围温度的变化,具备防水、密封和防震的性能。
[附件]
引擎盖隔音。STP引擎卫士粘贴在引擎盖上,它是一种带双面胶,灰白色的吸音材料,能有效地减少发动机传入车厢的热量和噪音。
[附件]
丰田红杉音响改装主机无损安装复原
[附件]
门板复原,前声场采用的丹拿MD102高音喇叭和MW162中低音喇叭,后声场采用的是欧迪臣AFS2两分频套装喇叭,丹拿的纯净结合欧迪臣的细腻能很好地再现人声,还原最真实的音质。
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三角位丹拿MD102高音喇叭倒模完成后效果图
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4楼#
发布于:2015-10-15 15:40

后声场门板上的小高音安装位置

图片:11.jpg


功放安装在尾箱盖板下,充分利用了尾箱空间。欧迪臣LRX4.1K四声道功放用来直推前门的丹拿高音和中低音,欧迪臣LRX3.1K三声道功放用来推后门欧迪臣两分频套装和尾箱的赫兹超低音。

图片:12.jpg


HX250D十寸双音圈超低音放置在尾箱,它沉稳、厚重的低音表现很好地完善了整体声场。红杉后排座椅收起来时,尾箱空间还是挺大的。

图片:13.jpg

图片:14.jpg


至此,丰田红杉音响改装就完工了,经过测试和专业调音后,整体声场效果有了极大的提升,人声润泽度很明显,低音中所表现的平衡度也很明朗,与之前原车的JBL音响对比,效果、档次立马分明。

图片:长春扬帆.jpg


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